Non ha ancora alzato bandiera bianca, perché arrendersi in maniera così esplicita equivarrebbe a trasformare, almeno agli occhi dell’opinione pubblica mondiale, la vecchia “locomotiva d’Europa” nella nuova malata del continente. In Germania nessuno vuole accendere i riflettori sui venti di...
Dal crollo di SsangYong alla rinascita come KGM: così il marchio sudcoreano vuole tornare protagonista in Europa.
Il sotto-marchio di lusso Yangwang di BYD lancerà ufficialmente l'U8L il prossimo 12 settembre. Ecco cosa c'è da sapere.
L'identikit dei killer di Tesla coincide con la massa di auto hi-tech sfornate dalle case automobilistiche del Dragone.
In uno scenario economico caratterizzato da forti tensioni, dalla perenne ombra dei dazi statunitensi e dall'impatto sul mercato delle auto elettriche cinesi, Kia non teme di perdere la bussola.
Tata Motors incarna le stesse ambizioni dell'India. Il gruppo guidato dalla famiglia Tata fatica enormemente ad imporsi nel settore globale degli Ev.
Polestar 4 My 2026 è arrivata anche nel mercato Usa. Ha superato i dazi sugli Ev cinesi perché viene costruita in Corea del Sud.
Sono mesi strani per Honda Motor. I dazi degli Stati Uniti e la concorrenza cinese preoccupano la casa automobilistica giapponese.
L'ultimo jolly di Byd? Il lancio in Europa della nuovissima Byd Dolphin Surf. Parliamo di un modello elettrico low cost che aumenta la pressione sui rivali continentali.
Dopo esser finita sull'orlo del baratro Nio ha puntato su batterie resistenti, sviluppo di guida autonoma e pianificato l'ingresso in nuovi mercati.
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