Il tempo stringe. La Cina dovrebbe diventare una superpotenza calcistica mondiale entro il 2050 e una delle migliori Nazionali asiatiche entro il 2030, almeno secondo la strategia lanciata da Pechino nel 2015. In quello stesso anno, infatti, durante una visita a Manchester, Xi Jinping – immortalato in un selfie accanto all’allora premier britannico David Cameron e all’ex attaccante del Manchester City Sergio Aguero – fece una doppia promessa del genere.

Era, del resto, il periodo del boom calcistico cinese, quando le squadre del massimo campionato d’oltre Muraglia, la Chinese Super League, spendevano decine e decine di milioni di dollari per acquistare alcuni tra i migliori talenti sulla piazza europea. Sembrava che i cinesi potessero tutto e che, ancor più delle monarchie del Golfo, fossero in procinto di fagocitare il calcio europeo.

In quel preciso momento la Cina occupava l’81esima posizione nel ranking Fifa; oggi è scivolata al 91esimo posto schiacciata tra Zambia e Bahrein. Quel che è forse più deprimente per i tifosi cinesi è che la loro Nazionale ha partecipato una sola volta alla Coppa del Mondo – nel 2002, uscendo alla fase a gironi senza segnare neppure un gol – mentre altre esordienti asiatiche come Georgia e Uzbekistan hanno appena strappato il pass per partecipare al torneo in programma in Usa, Messico e Canada.

Il flop calcistico cinese e l’ascesa statunitense

Fino a qualche decennio fa andare a giocare nel campionato calcistico degli Usa equivaleva ad accettare un prepensionamento dorato: bassa qualità di gioco, scarsa rivalità ma enormi guadagni grazie a sponsor e marketing. Non è più così, visto che i club del Paese ospitano star mondiali ancora in hype – come Leo Messi – e tanti giovani promettenti: gli stessi che hanno reso temibile la nazionale degli Stati Uniti, co-organizzatrice degli attuali Mondiali.

Certo, gli americani hanno partecipato 12 volte alla fase finale dei Mondiali con magre soddisfazioni ma alla fine sono comunque riusciti a trasformare – seppur in maniera artificiale – l’interesse per il pallone in un business ricchissimo. La stessa cosa non è invece riuscita alla Cina. All’ombra della Città Proibita questo sport riscuote un enorme successo presso la popolazione locale (1,4 miliardi di persone) ma non è ancora in grado di partorire giocatori e squadre competitive a livello internazionale.

Il risultato? L’assenza della Cina dai Mondiali. Un’assenza che diventa imbarazzante considerando che Xi Jinping ha più volte dichiarato di avere tre sogni calcistici nel cassetto: che la Cina si qualifichi per un Mondiale, che lo ospiti e che lo vinca.

Pallone sgonfiato

Fin qui Xi non ha realizzato nessuno dei tre desideri sopra riportati. I miliardi spesi dai club – sponsorizzati da grandi aziende nazionali – per alimentare il campionato, la lotta alla corruzione, i rimpasti dei presidenti delle varie federazioni calcistiche: niente di tutto questo ha avuto gli effetti sperati.

Perché il pallone del Dragone è ancora sgonfio? Tante le spiegazioni. C’è chi parla di elevate pressioni accademiche che impediscono ai giovani di emergere e chi sottolinea la mancanza di opportunità per i ragazzi nel calcio. Altri puntano il dito contro la dilagante corruzione che nel recente passato ha infestato il movimento.

In ogni caso, l’aspetto più curioso coincide con l’apparente incapacità cinese di risolvere questi problemi. A maggior ragione se il calcio, come abbiamo visto, è una priorità del suo stesso leader.

Xi potrebbe aver quasi perso le speranze. Il presidente cinese, infatti, non ha resistito alla tentazione di lanciare una frecciatina alla nazionale maschile. Durante una visita a una startup di robotica di Shanghai lo scorso anno, Xi ha osservato i robot all’avanguardia in movimento, poi ha scherzato con gli ingegneri: “Possiamo far entrare dei robot nella squadra?”.

Per la cronaca, nessun giocatore dell’attuale nazionale cinese milita in un club straniero. Al contrario, solo otto membri della squadra statunitense giocano nella Major League Soccer, il massimo campionato statunitense.

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Molti ricordano il botto del Lausitzring del settembre 2001, quello che ha relegato Alessandro Zanardi alla sedia a rotelle. Ma il primo grave incidente risale ad almeno otto anni prima. Durante la prima sessione di prove per il Gran Premio del Belgio del 1993, Zanardi sbatte contro il guardrail con la sua Lotus all’uscita di una delle curve più difficili: il Raidillon, il sali e scendi più insidioso di tutto il motorsport. Lo schianto è terribile, i soccorritori sono costretti a immobilizzarlo per evitare altri traumi. Zanardi però se l’è cavata, anzi ne è uscito addirittura letteralmente più alto: il trauma ha causato un innalzamento di tre centimetri della sua colonna vertebrale. Il pilota più vicino ad assistere a quell’incidente è Ayrton Senna: il brasiliano, con la sua McLaren, si trova subito dietro Zanardi e si ferma a bordo pista per seguire i soccorsi.

Il caso ha voluto che Zanardi, dopo i lunghi postumi di un altro incidente questa volta in handbike, andasse via il primo maggio. Nel giorno in cui la Formula Uno ricorda la scomparsa proprio di Senna avvenuta durante il Gran Premio di San Marino del 1994. Corsi e ricorsi storici che oggi rievocano il destino. Ma la verità è che, a prescindere da ogni sorpresa riservata dalla sorte, Zanardi ha costituito la rappresentazione vivente di una legge non scritta dello sport: quella che pone lo sport stesso come uno spettacolo dove le emozioni emanate dagli interpreti sono più importanti dei trofei. Le emozioni lasciate da Zanardi, sono quelle che parlano di umanità, di resistenza alle intemperie, di forza d’animo nell’affrontare le sfide. Tutte qualità di cui la società odierna, ammaliata dal mito della perfezione e dei titoli, avverte un disperato bisogno.

Quel botto in un drammatico pomeriggio di settembre del 2001

E a proposito di emozioni, c’è un fatto che non può sfuggire dal racconto della vita di Zanardi. Il botto del Lausitzring non rievoca solo l’incidente in sé, ma un’intera settimana dove a livello emotivo l’intero pubblico appare già piuttosto provato. Si corre appunto al Lausitzring, il cui nome evoca la presenza di un circuito ovale, il 15 settembre 2001. Esattamente quindi quattro giorni dopo gli attacchi contro le torri gemelle di New York. Il clima è abbastanza teso, non solo nel circuito tedesco ma in tutte le sedi che in quei giorni ospitano importanti eventi sportivi. Dopo le critiche alla Uefa per aver ugualmente fatto giocare le partite di Champions nello stesso giorno degli attentati, le varie federazioni decidono una via prudente: si continua a gareggiare, ma all’insegna della sobrietà. La Vuelta de Espana prosegue quindi senza sponsor, in molti stadi della Serie A vengono coperti i tabelloni pubblicitari, a Monza le Ferrari per il Gran Premio d’Italia scelgono di girare con il musetto nero in segno di lutto.

Al Lausitzring tutte le squadre, buona parte nordamericane, hanno messo la bandiera a stelle e strisce sulle fiancate delle auto. Del resto, si corre sì in Germania ma per una serie statunitense: la Formula Cart. Una categoria in quel momento in ascesa, tanto da ambire a diventare concorrente della stessa Formula Uno. Da qui la scelta di andare in Germania e da qui l’intesse anche di molte televisioni per acquistare i diritti di quella gara. In Italia, la corsa è trasmessa su Italia Uno. E a un certo punto, si nota un’auto saltellare sul prato che separa la corsia dei box dalla pista e finire al centro dell’ovale. Si tratta dell’auto di Alessandro Zanardi, centrato all’altezza delle gambe poco dopo dal pilota canadese Alex Tagliani. Quel botto, entra nelle case degli italiani come una tempesta su un campo già bagnato. Chi è davanti il televisore, sta guardando uno dei pochi programmi capaci di far distrarre dalla tragedia di New York. Ma l’incidente, aggiunge ulteriore angoscia e ulteriore inquietudine. In Italia, così come altrove. Quando si pensa a Zanardi, si pensa proprio a quel triste sussulto emotivo generato in quel sabato pomeriggio di settembre del 2001. Il suo nome, in qualche modo, rimane così legato a uno dei passaggi più drammatici di inizio secolo.

Uno dei pochi sportivi a poter vantare due carriere

Forse è proprio per questo che il ritorno alla vita di Zanardi è destinato, in seguito, a suscitare tanto clamore quanto il botto del Lausitzring. Vedere un uomo che con leggerezza affronta le sue sfide umane più importanti e che torna in televisione con il sorriso, ha il merito di cancellare la malinconia generata dal suo incidente. E per un popolo spesso ansioso e spesso ansiogeno come quello italiano, tutto questo equivale a una piccola rivoluzione culturale. La lezione di Zanardi viene recepita in tutto il mondo, stando ai messaggi di cordoglio e alle iniziative in suo ricordo organizzate dopo la notizia della sua scomparsa.

Sarebbe però riduttivo evocare Zanardi soltanto per l’incidente del Lausitzring. I suoi sono stati sicuramente meriti umani, provenienti però da un uomo sportivo che ha regalato molte emozioni nel suo campo. O, per meglio dire, nei suoi campi. Perché il pilota bolognese è stato uno dei pochi sportivi a poter vantare due carriere in discipline completamente differenti. Zanardi è diventato famoso tra gli appassionati come un interprete del motorsport, capace di arrivare in Formula Uno e di lasciare il segno in Formula Cart. Lì dove ha vinto due campionati e dove soprattutto è ricordato per un’altra emozione rimasta nella mente del pubblico soprattutto d’oltreoceano: il sorpasso al cavatappi di Laguna Seca ai danni di Bryan Herta, giudicato da molti come uno dei più iconici di sempre. Ma, per l’appunto, dieci anni dopo il botto in Germania il nome di Alessandro Zanardi è diventato importante anche per l’handbike. Dopo averlo visto per molto tempo con tuta e casco, a Londra 2012 e a Rio 2016 il pubblico se l’è ritrovato con le medaglie d’oro paraolimpiche al collo.

Con l’handbike l’ultimo grave incidente avute durante le sue carriere da sportivo. È avvenuto nel giugno del 2020, un mese dopo il primo lockdown causato da coronavirus, quando Zanardi ha organizzato una pedalata di beneficienza in Toscana. Subito dopo una curva, l’impatto con un camion lo ha nuovamente messo davanti a imponenti sfide per la salute. Fino all’epilogo dei giorni scorsi. Un epilogo che non ha però cancellato il ricordo più importante da lui lasciato: quello della leggerezza, della voglia di vita anche nei momenti più bui. Il suo ricordo ha adesso tutta l’impressione di rappresentare per tutti una vera e propria boccata d’ossigeno.

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Il video di militari senegalesi che si contendono la Coppa alzata a Rabat nello scorso mese di gennaio, appare piuttosto esplicativo di quella che è l’attuale situazione legata all’assegnazione della Coppa d’Africa. Come si sa, nei giorni scorsi la Caf (la confederazione africana che gestisce il calcio continentale) ha assegnato al Marocco il trofeo. Il tutto, a distanza di due mesi dalla finale giocata proprio nella capitale marocchina e vinta ai supplementari dai senegalesi contro i padroni di casa. Il motivo, leggendo le carte della sentenza della Caf, riguarda l’abbandono del campo da parte dei giocatori del Senegal dopo l’assegnazione di un rigore dubbio al Marocco. Adesso però la Coppa è custodita all’interno di una base militare, sorvegliata in una stanza nascosta dai soldati. E il tema non può che essere ormai diventato anche politico.

I ricorsi annunciati dal Senegal

La Caf ha fatto riferimento all’articolo 84 del regolamento della Coppa d’Africa per proclamare l’assegnazione del torneo al Marocco. Tutto è iniziato quando l’arbitro, il congolese Ndala, ha fischiato all’ultimo minuto la massima punizione a favore del Marocco. L’azione è stata ritenuta da molti dubbia e la decisione arbitrale è arrivata dopo altre scelte considerate più vicine, si fa per dire, alle istanze dei padroni di casa. Da qui la clamorosa scelta del Senegal, con i giocatori richiamati negli spogliatoi dall’allenatore Pape Thiaw. Soltanto la stella Sadio Manè è rimasto in campo, richiamando a sua volta i compagni di squadra nel terreno di gioco per timore di una squalifica. Sul campo poi, l’attaccante marocchino Brahim Diaz ha sbagliato il rigore e ai supplementari un gol di Gueye ha dato la Coppa al Senegal.

Il Marocco ha però presentato un ricorso. Secondo la federazione marocchina, l’abbandono del campo da parte dei giocatori avversari ha creato un danno alla propria squadra ed è punibile a norma di regolamento. Tutto il resto, è la storia che negli ultimi giorni sta facendo discutere l’intero mondo del calcio: il Caf ha dato ragione al Marocco e torto al Senegal. Ma a Dakar non ci stanno: la locale federazione calcistica ha annunciato il ricorso all’arbitrato sportivo di Losanna, il massimo grado per la giustizia sportiva internazionale. A dare manforte alla Federazione, è lo stesso governo di Dakar: ad annunciare il deposito del ricorso in Svizzera, è stato infatti il ministro dello sport Khady Diene Gaye. Dal canto suo, il presidente senegalese Bassirou Diomaye Faye ha accusato il Marocco di ordire “manovre di corridoio” per privare il suo Paese della vittoria ottenuta sul campo.

La resa dei conti interna al calcio africano

Mentre i militari sorvegliano la Coppa, l’intrigo ormai ha oltrepassato i confini più marcatamente sportivi. La questione è diventata politica e non poteva capitare in un momento peggiore: già da tempo infatti, all’interno della Caf vi era un clima molto pesante tra accuse di corruzione e favoritismi. Il Marocco, in particolare, era visto con sospetto da tempo da diverse federazioni calcistiche subsahariane. L’assegnazione a Rabat dei mondiali del 2030, i quali saranno ospitati assieme a Spagna e Portogallo, ha disunito prima ancora che unito il calcio africano. Al pari della cavalcata dello stesso Marocco ai mondiali del 2022, conclusasi soltanto in una storica semifinale contro la Francia.

I successi sportivi e organizzativi, secondo diverse federazioni, avrebbero contribuito a dare un occhio di riguardo al Marocco all’interno della Caf. Acuendo così uno storico scontro politico tra i rappresentanti del calcio arabo nordafricano e quello invece subsahariano. Il caos della finale di Rabat, ha ovviamente inasprito tutto. Patrice Motsepe, sudafricano e presidente della Caf, per il momento prova a guardare da una distanza di sicurezza: “Il Senegal ha fatto ricorso a Losanna? Ne ha tutto il diritto”, ha dichiarato nei giorni scorsi a una specifica domanda sul tema.

Ma la bufera sulla sua Confederazione potrebbe non placarsi a breve. Anche perché, come detto, di mezzo c’è la politica extra sportiva. Con il presidente senegalese Faye arrivato a parlare di corruzione, al pari di altri esponenti politici senegalesi. E con il governo marocchino che ovviamente non ci sta a passare per “manovratore”: “Noi abbiamo sempre operato seguendo i regolamenti”, ha tagliato corto il ministro della gioventù marocchino, Chakib Benmoussa.

Con il ricorso a Losanna, i tempi per vedere messa la parola fine sulla vicenda inevitabilmente si allungheranno. Ogni giorno di attesa, potrebbe rivelarsi un giorno di caos in più. La confusione legata all’infinita Coppa d’Africa 2025/2026 potrebbe influenzare anche la prossima edizione, prevista tra Kenya, Tanzania e Uganda nel 2027.

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Mentre la Nazionale italiana di calcio dovrà giocarsi le sue chance di tornare al Mondiale a fine marzo contro l’Irlanda del Nord, dopo due edizioni clamorosamente mancate, negli altri sport gli Azzurri stanno ottenendo risultati storici.

La Nazionale di baseball ha sconfitto prima gli Stati Uniti il 10 marzo, e poi Porto Rico il 14, raggiungendo la semifinale del World Baseball Classic. Lo scorso febbraio, l’Italia del cricket ha gareggiato per la prima volta nella sua storia alla Coppa del Mondo T20. Infine, il 7 marzo la Nazionale di rugby ha ottenuto una sorprendente vittoria sull’Inghilterra.

Si è parlato molto di come questi risultati dimostrino che certi sport “minori” stanno conquistandosi il proprio spazio sulle pagine dei giornali, mentre il calcio è in costante declino. Un discorso che non riguarda solo baseball, cricket e rugby, ma anche il tennis, in cui da tempo figure come Sinner e Paolini sono indicate come nuovi punti di riferimento sportivi nel nostro Paese. Ma i recenti successi italiani sembrano dirci qualcosa anche sul controverso rapporto dell’Italia con il tema della cittadinanza.

Da dove provengono gli Azzurri

Osservando la squadra azzurra di baseball, oggi tra le migliori al mondo, è impossibile non notare come sia composta per lo più da giocatori che non parlano italiano né sono nati o cresciuti nel nostro Paese. Su 31 giocatori, solo 3 sono nati in Italia; altrettanti sono i venezuelani, a cui si potrebbe aggiungere il manager Francisco Cervelli, più un canadese. Tutti gli altri sono statunitensi, sebbene di chiare origini italiane.

Discorso simile per la Nazionale di cricket, allenata dal canadese John Davison: su 15 convocati, 6 sono australiani, 3 sudafricani e uno inglese. Solo i restanti 5 giocatori azzurri sono nati o cresciuti in Italia, ma i loro nomi potrebbero sorprendere: Jaspreet Singh, Syed Naqvi, Zain Ali, Ali Hasan e Crishan Kalugamage. Le loro famiglie provengono dall’India o dallo Sri Lanka, ma hanno trascorso nel nostro Paese più tempo del loro capitano Wayne Madsen, che parallelamente al cricket ha avuto anche una discreta carriera nella Nazionale di hockey su prato del Sudafrica.

Il discorso cambia ancora se guardiamo all’Italia del rugby. La quasi totalità dei 23 giocatori scesi in campo nel successo sull’Inghilterra sono nati e cresciuti in Italia da famiglie di origine italiana. Solo quattro eccezioni: Muhamed Hasa è nato a Tirana ma è cresciuto nel nostro Paese; Louis Lynagh è nato a Treviso, ha una madre italiana e il padre è un ex rugbista australiano; Ignacio Brex è nato e cresciuto in Argentina; mentre Monty Ioane è australiano. Quest’ultimo gioca in azzurro senza neppure avere la cittadinanza italiana, in virtù di una regola del rugby che rende convocabile un giocatore con almeno tre anni di residenza in un Paese.

Sport, politica e cittadinanza

Le liste dei convocati di queste tre selezioni nazionali mostrano dunque idee di cittadinanza molto differenti, ma in cui è prevalente il principio dello ius sanguinis. In poche parole, è italiano chi ha almeno un antenato italiano, anche se si tratta di un nonno o di un bisnonno. È lo stesso caso di Mateo Retegui, attaccante argentino della Nazionale di calcio, che rappresenta l’Italia dal 2023 grazie a un nonno siciliano.

Questa situazione presenta un curioso paradosso, se pensiamo che un anno fa il governo Meloni ha ristretto la possibilità di ottenere la cittadinanza per ius sanguinis. Come confermato recentemente dalla Corte Costituzionale, con la nuova legge la discendenza va limitata a due generazioni, altrimenti dev’essere dimostrato un legame fisico con il territorio italiano.

Allo stesso tempo, l’esecutivo continua a non voler discutere di una legge sulla cittadinanza che faciliti il percorso ai figli degli immigrati che nascono o crescono nel nostro Paese. Anzi, lo scorso dicembre la Lega di Salvini ha depositato una proposta di legge per rendere ancora più stringenti i criteri per diventare italiani.

Tra le conseguenze sociali che ne potrebbero derivare ci sono anche quelle relative all’accesso allo sport. Il caso del cricket, con cinque giocatori con background migratorio, è influenzato dal fatto che questo sport, in Italia, è praticato prevalentemente dalle comunità di immigrati dell’Asia meridionale. Altrove, però, è evidente che la mancata cittadinanza è un ostacolo considerevole.

La Nazionale di calcio lo dimostra: tra i probabili convocati del ct Gattuso per lo spareggio di qualificazione ai Mondiali, solo Moise Kean e Michael Kayode rientrano in questa categoria. Entrambi sono infatti nati e cresciuti in Italia, ma i loro genitori sono immigrati rispettivamente dalla Costa d’Avorio e dalla Nigeria.

L’allenatore degli Azzurri non può invece ancora convocare Honest Ahanor – genitori nigeriani, ma nato ad Aversa e cresciuto vicino a Genova – al momento tra i migliori difensori della Serie A. Ahanor ha compiuto 18 anni il 23 febbraio e ha subito avviato le pratiche per ottenere la cittadinanza, ma difficilmente la riceverà in tempo per lo spareggio contro l’Irlanda del Nord. E per chi, a differenza sua, non è uno sportivo famoso, il percorso si rivela spesso molto più complicato.

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La Formula Uno ha vissuto il suo primo atto a Melbourne, lontana solo geograficamente dalle aree in cui sta imperversando la guerra in Medio Oriente. Ma anche nel paddock situato nella città australiana, durante il primo weekend stagionale l’eco delle bombe che cadono nel Golfo si è fatto ben sentire. Le prossime due tappe del mondiale infatti saranno in Cina e in Giappone, anche in questo caso in un’area lontana dal conflitto. Il problema è però legato alle tappe di aprile: il 12 aprile si dovrebbe correre in Bahrein, il 19 in Arabia Saudita. In due dei Paesi maggiormente coinvolti nelle attuali tensioni. A meno di risvolti clamorosi degli ultimi giorni, i due gran premi salteranno. Ma non si tratta in questo caso solo di modifiche al calendario: il motorsport da anni ha spostato parte del suo baricentro verso il Medio Oriente e oggi tanti, tra chi da tempo ritiene inopportuno correre più gran premi in regioni turbolente, premono per far tornare l’Europa al centro dell’automobilismo.

Non è la prima volta di una Formula Uno in “guerra”

Non si tratta di un inedito per la classe regina del motorsport. Già in altre occasioni il calendario di Formula Uno ha subito rimodulazioni per via di scenari politicamente delicati. Il primo precedente si è avuto proprio in Bahrein nel 2011, quando il Paese era preda delle proteste legate alla Primavera araba. La situazione a Manama era talmente grave in quel momento che, per motivi di gestione della sicurezza, si è preferito cancellare il gran premio. Nel 2022 invece, durante le prove libere del Gp di Arabia Saudita, per la prima volta il rumore di un missile ha scosso il “circus”. Un ordigno laniato dagli Houthi dallo Yemen, è infatti caduto a circa 20 km dalla pista. Le immagini delle auto che sfrecciano con sullo sfondo una colonna di fumo è rimasta, a suo modo, nella storia della competizione.

La gara si è comunque disputata senza problemi e il programma di quel fine settimana non ha subito mutazioni. Il weekend cancellato in quell’anno è stato quello del gran premio di Russia, appuntamento inserito nel mondiale dal 2014 e rimasto fuori dal calendario subito dopo lo scoppio della guerra in Ucraina.

Non è solo una questione di sicurezza

Esistono quindi precedenti ma, al di là delle stagioni del 2020 e del 2021 condizionate dall’emergenza coronavirus, mai si era arrivati a un così drastico cambiamento di calendario. Come detto, due gran premi ormai sono in procinto di saltare e sono quelli di Bahrein e Arabia Saudita. A rischio però ce ne sono almeno altri tre. A partire dai due ultimi appuntamenti programmati in Qatar ed Emirati Arabi Uniti, previsti però a fine anno e con dunque la possibilità di essere organizzati a guerra (si spera) finita. C’è chi ha messo in dubbio anche il Gp di Azerbaijan, previsto a settembre, dopo i droni caduti nell’enclave azera di Nakhchivan. Cinque appuntamenti su 24 in calendario sono quindi influenzati dal conflitto e questo dà l’idea sull’attuale situazione.

Da qui la riemersione delle critiche sulla scelta, attuata soprattutto negli ultimi anni, di far crescere il numero di gare in Medio Oriente. Anche se al momento gli addetti ai lavori appaiono più impegnati a ridefinire il calendario che a mettere in piedi un vero confronto, nel paddock e tra i tifosi l’insofferenza verso un circus più lontano dall’Europa sta crescendo. E non si tratta solo di motivi di sicurezza. La guerra ha reso palese la vulnerabilità organizzativa di un mondiale che guarda ai petrodollari del Golfo. Oltre ai numerosi gran premi organizzati nella regione infatti, la Formula Uno è legata alle petromonarchie da contratti di sponsorizzazione e da importanti intese economiche. Si rischia, in poche parole, di avere meno gare e anche meno soldi, visto che le aziende dell’area stanno subendo gravi perdite per via del conflitto. Aramco e Qatar Airways, due delle sigle più presenti sui cartelloni pubblicitari degli autodromi, potrebbero ad esempio ridimensionare il proprio apporto economico.

Più in generale, ad emergere tra i meandri del motorsport è la volontà di vedere una Formula Uno più legata alla sua tradizione che ai soldi del Golfo. La priorità, secondo questa prospettiva, è quella di ridare centralità alle piste storiche e a quei Paesi dove da sempre è molto più alto il numero di tifosi e appassionati. Rientrare quindi il più possibile nel Vecchio Continente, il quale oggi ospita solo 10 delle 24 (o 22) gare in calendario. La guerra, con le sue conseguenze economiche e logistiche, farà probabilmente da acceleratore a un dibattito rimasto per adesso solo latente.

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Il 22 febbraio non è mai un giorno banale per ogni appassionato di hockey. In quella data, nel 1980, è andata in scena forse la partita più famosa di sempre per questa disciplina. A Lake Placid, teatro delle Olimpiadi invernali, si è avuto il “Miracle on Ice“, il miracolo sul ghiaccio. Gli Usa, con in squadra solo studenti e dilettanti, hanno battuto i più quotati giocatori sovietici e hanno così ipotecato la medaglia d’oro. Da quel giorno però, tutti i tifosi a stelle e strisce hanno dovuto aspettare 46 anni prima di rivedere la propria nazionale ripetere il miracolo. Domenica, nell’ultima medaglia a disposizione per la kermesse di Milano/Cortina, gli Usa hanno vinto la partita decisiva per il metallo più prezioso. E lo hanno fatto nella partita più sentita, quella contro il Canada.

La rivalità tra Usa e Canada

Da una parte del confine, si ha il Paese con il più alto numero di squadre professionistiche. Dall’altra parte però, si ha il Paese che si fregia del titolo di “inventore” dell’hockey. Da una parte quindi ci sono gli Stati Uniti, dall’altra il Canada. Lì dove in effetti, nel 1877, all’Università di Montreal sono state coniate le prime regole. Questo spiega la rivalità tra i due Paesi, la quale va ben oltre il singolo aspetto geografico e di confine. Ogni incrocio tra le due nazionali, per gli Usa rappresenta la possibilità di invertire la gerarchia. Mentre, per quanto riguarda il Canada, è un modo per ribadire il primato.

Una dinamica che è possibile vederla anche a livello di club. Esiste infatti, esattamente come avviene nel basket e nel calcio, una lega unica per le squadre canadesi e statunitensi. Si tratta della Nhl, la National Hockey League, il cui albo d’oro parla di un primato canadese grazie ai 24 successi di Montreal e ai 13 di Toronto. Ma l’ultimo alloro andato in Canada risale al 1993, da allora in poi a vincere sono stati solo club statunitensi. Tuttavia, la nazionale canadese al contrario ha continuato a vincere. Alle Olimpiadi, la squadra biancorossa da inizio secolo ha trionfato tre volte e ai mondiali ben sette volte.

La particolarità della sfida di Milano

Usa-Canada, in poche parole, è una grande classica. Ma nell’incrocio valevole per l’ultimo oro olimpico la sfida ha avuto ulteriori significati. Sotto il profilo sportivo, ha rappresentato l’occasione per gli Stati Uniti di ritornare al successo dopo quasi mezzo secolo. Un’astinenza molto lunga per un Paese i cui tifosi riempiono le più grandi arene dedicate alle partite sul ghiaccio. La vera peculiarità però si è avuta in ambito politico: da quando il presidente Usa Donald Trump, all’inizio del suo secondo mandato, ha parlato del Canada come del “51esimo Stato Usa” la rivalità ha travalicato i confini agonistici.

Nel febbraio 2025, nell’ambito del torneo delle quattro nazioni, i canadesi hanno battuto gli Stati Uniti e l’allora premier Justin Trudeau ha rivendicato subito il successo: “Non puoi portarci via il nostro Paese e non puoi portarci via il nostro gioco”, ha scritto sui social in quell’occasione. L’hockey è quindi diventato ancor di più simbolo identitario di una nazione la cui esistenza, da parte del vicino, è stata quasi messa in discussione.

Chi avrebbe vinto a Milano, avrebbe portato a casa l’alloro olimpico ma anche una fetta importante di orgoglio e rivendicazioni politiche. Il Canada ha messo in campo la sua esperienza nelle partite che contano, ma gli Usa hanno buttato sul piatto il loro pragmatismo. La rete ai supplementari di Jack Hughes ha significato la medaglia d’oro. E Trump non ha perso tempo sui social a rispondere a distanza a Trudeau. Mentre negli spogliatoi, a brindare con la squadra, c’era nientemeno che il direttore dell’Fbi Kash Patel. Finita l’Olimpiade, la rivalità proseguirà anche oltre e continuerà a infiammare l’intero mondo dell’hochey.

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Milano/Cortina 2026 lascerà all’Italia sportiva un’eredità di non poco conto. Il riferimento non è agli impianti, la cui sorte nei prossimi anni sarà da verificare, e nemmeno a un’organizzazione che fin qui è stata quantomeno puntuale. La vera eredità è scritta nero su bianco sul medagliere. Dietro l’imprendibile Norvegia e davanti agli Stati Uniti, a spiccare è la bandiera tricolore italiana. Se da un lato è vero che ospitare i Giochi è un fattore di spinta per il proprio medagliere, dall’altro però il confronto con l’altra Olimpiade casalinga, quella di Torino 2006, appare piuttosto indicativo. All’ombra della Mole, gli azzurri oramai venti anni fa hanno portato a casa 5 ori e 11 medaglie complessive. Nella kermesse milanese, soltanto gli ori sono stati 9.

La “molla” di Tokyo 2020

È il primo agosto 2021, anno insolitamente dispari per un’Olimpiade. Si sta gareggiando a Tokyo, lì dove si sarebbe dovuto gareggiare l’anno precedente se non fosse stato per l’emergenza Covid. Fino a quel momento, giusto per usare una frase molto gettonata dal telecronista Franco Bragagna, l’Italia “sta andando bene ma non benissimo”. Sono arrivate diverse medaglie, ma la scherma ha raccolto meno del previsto e dopo una settimana di gare le medaglie d’oro sono soltanto due. Quella sera però, ora di pranzo nel nostro Paese, succede qualcosa di imprevisto: nella pista di atletica dello stadio olimpico di Tokyo l’Italia è riuscita a raccogliere due ori in dieci minuti. E se l’alloro di Tamberi nel salto in alto era atteso, il successo di Marcel Jacobs nei 100 metri ha costituito una delle sorprese più belle in assoluto per lo sport italiano.

Da allora, è scattato qualcosa. La kermesse giapponese è stata conclusa con il record di 40 medaglie, di cui 8 d’oro. Di queste, 5 sono arrivate dall’atletica. Uno sport,fino a pochi anni prima considerato come un affare non più italiano (e, in certe discipline, nemmeno europeo). Pochi mesi dopo, alle Olimpiadi invernali di Pechino 2022, l’Italia ha vinto 17 medaglie complessive andando a scavalcare il risultato di Torino 2006. A Parigi, per le Olimpiadi del 2024, gli azzurri hanno bissato il risultato delle 40 medaglie complessive ma con 4 ori in più rispetto a Tokyo. Milano/Cortina non è quindi un caso isolato.

Un Paese ancora calciofilo ma non più calcio-centrico

Non solo Olimpiadi: negli ultimi anni, i successi azzurri sono arrivati anche in altri sport i cui tornei principali sono al di fuori dei Cinque Cerchi. Basti pensare al tennis, in cui l’Italia ha vinto tre Coppe Davis consecutive ma soprattutto per la prima volta ha avuto con Jannik Sinner un giocatore numero uno al mondo. I successi sono arrivati anche nella pallavolo, con gli ori olimpici ma anche mondiali presi nell’ultimo lustro.

Eppure, sui social o dentro gli oramai pochi bar dove si parla di sport, la percezione è quella di un Paese che non sta vivendo il suo periodo d’oro sportivo. C’entra senza dubbio una situazione generale economica poco rosea. Ma c’entra soprattutto il fatto che, mentre l’Italia vince negli sport olimpici e non, sta affrontando la sua più grave crisi di risultati nel calcio. Sport che continua a essere il più visto e seguito, ma con una generazione (quella nata nell’anno del trionfo mondiale del 2006) che non ha mai visto la nazionale andare in una fase a gironi dei mondiali. E questo alimenta la narrativa di una generale stagnazione sportiva. Segno di come l’Italia continua a rimanere calciofila, pur non avendo più uno sport calcio-centrico.

Atleti più forti dei problemi strutturali

La crisi del calcio e i trionfi nelle altre discipline potrebbero rappresentare due eventi collegati. Anche se il pallone resta in testa tra gli sport più seguiti, con un aumento di tesserati accertato nell’ultimo report della Figc del 2025, l’ultima generazione di atleti ha preferito guardare altrove. Lì dove cioè stanno arrivando medaglie e lì dove la geografia dello sport italiano sta riscrivendo le sue mappe.

Non c’entrano però soltanto i recenti successi. In molti evidenziano la maggiore possibilità di accesso in alcuni sport, sia perché praticati in strutture più prossime (scuole o palestre di quartiere) e sia perché meno costosi delle accademie calcistiche. Non solo, ma c’entra anche il cambiamento tutto interno alla società italiana. Nel 2012, il primo campione olimpico italiano di taekwondo Carlo Molfetta, ha dichiarato di aver iniziato anche lui con il calcio ma di aver cambiato per avere la possibilità di praticare uno sport individuale e in cui far dipendere i risultati soltanto dalle proprie prestazioni. Molti giovani oggi, un po’ per l’indole della nuova generazione e un po’ per la minor presenza di oratori e altri centri di aggregazione nei quartieri, virano verso sport individuali.

Il momento d’oro dell’olimpismo italiano non deve comunque far dimenticare quelli che sono i problemi strutturali dello sport. Se nel calcio le infrastrutture appaiono datate, palestre e palazzetti non godono di miglior salute. Inoltre, quello italiano è un vero e proprio “sport di Stato“: buona parte dei medagliati è membro delle squadre sportive delle forze dell’ordine, club e associazioni fanno invece fatica ad emergere. A ben vedere, così come accade per l’economia, il fatto che l’Italia risultati tra le potenze olimpiche appare quasi inspiegabile.

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I nuovi campioni dello sportwear arrivano dalla Cina. Il primo a mettere solide radici nei mercati occidentali è Anta Sports. Quasi sicuramente non ne avrete sentito parlare, ma imparerete presto a conoscere questo gigante asiatico con sede a Jinjiang, provincia del Fujian.

Non solo perché parliamo di una delle più grandi aziende del mondo del settore per fatturato (circa 9,75 miliardi di dollari nel 2025: +13,6% su base annua), ormai leader incontrastata in patria e al terzo posto come produttrice di articoli sportivi dietro soltanto a Nike e Adidas. Ma anche e soprattutto perché Anta ha appena acquistato il 29,06% delle quote di Puma dalla famiglia Pinault.

L’operazione, costata 1,8 miliardi di dollari, trasformerà così il player cinese nel maggiore azionista del colosso tedesco. “Riteniamo che il prezzo delle azioni Puma degli ultimi mesi non rifletta appieno il potenziale a lungo termine del marchio. Abbiamo fiducia nel suo team dirigenziale e nella sua trasformazione strategica”, ha fatto sapere in una nota Ding Shizhong, presidente di Anta.

Puma sta infatti attraversando un momento delicato. La società aveva in effetti spiegato che il 2025 sarebbe stato un anno di reset, con vendite in calo e rallentamento degli affari. Nei primi nove mesi dell’anno appena andato in archivio Puma ha registrato vendite per poco meno di 6,5 miliardi, in calo dell’8% su base annua; si tratta di n tonfo che ha ulteriormente distanziato il Felino dalle sue dirette concorrente, Nike e Adidas, e che lo ha fatto avvicinare da brand in rapida crescita come New Balance e Hoka.

Puma diventa (per un terzo) cinese

Puma, sotto la guida del nuovo Ceo, Arthur Hoeld, aveva riferito di voler semplificare il proprio portafoglio di prodotti entro la fine del 2026 e di tagliare quasi 900 posti di lavoro nel comparto amministrativo nella stessa finestra temporale.

È analizzando un simile contesto che si comprende perché l’azienda tedesca abbia afferrato l’ancora gettata da Anta. Secondo quanto riportato da Reuters, l’accordo aiuterà Puma ad aumentare le sue vendite nel redditizio mercato della Cina continentale. Sul fronte opposto, invece, il deal consentirà alla società del Fujian di espandere la sua strategia ben oltre i confini nazionali.

Non a caso Anta, che ha dalla sua parte una solida esperienza nell’acquisizione e nel rilancio di brand sportivi e lifestyle occidentali, ha dichiarato che Puma rappresenta un’azienda globale che si integra bene con i suoi marchi attuali e che potrebbe rafforzare la sua competitività a livello internazionale.

Attualmente, Anta possiede Fila, Jack Wolfskin, Kolon Sport e Maia Active ed è il principale azionista di Amer Sports, che comprende a sua volta Salomon, Wilson, Peak Performance e Atomic.

Un aspetto molto rilevante è che Anta ha spiegato che cercherà di ottenere un posto nel consiglio di amministrazione di Puma una volta finalizzato l’accordo, ma che non cercherà di acquisire il controllo completo della società. L’intesa è soggettao alle autorizzazioni antitrust, all’approvazione degli azionisti di Anta e alle autorizzazioni normative in Cina (e non solo). La fumata bianca è comunque a un passo.

L’ascesa di Anta

Arriviamo così ad Anta. Lo scorso giugno, nel quasi silenzio generale, il colosso cinese dell’abbigliamento sportivo ha inaugurato con molta discrezione un negozio a Beverly Hills, Los Angeles: il primo punto vendita fisico in Nord America.

A differenza della maggior parte dei marchi di consumo cinesi che si stanno espandendo a livello globale attraverso piattaforme di e-commerce e influencer marketing, Anta sta aprendo store monomarca direttamente in quartieri ultra-premium. Fondata nel 1991 dall’imprenditore Ding Shizhong, questa azienda è passata dall’essere un anonimo produttore di sportwear nazionale a uno dei più grandi al mondo.

Il suo fiore all’occhiello? Calzature e abbigliamento ad alte prestazioni, generalmente a prezzi inferiori a quelli dei brand occidentali. Negli ultimi tre anni, Anta ha aperto più di 200 negozi nel Sud Est Asiatico, tra cui Filippine, Vietnam, Singapore e Malesia. Oltre agli Stati Uniti si è espansa anche in Medio Oriente, con un flagship store nel Dubai Mall, una delle mete dello shopping di lusso della regione.

“La strategia globale di Anta procede a pieno ritmo, con uno sviluppo coordinato del mercato in Cina, Stati Uniti, Medio Oriente, America Latina, Africa e Sud Est Asiatico”, ha fatto sapere l’azienda. “Non vogliamo essere la Nike cinese. Vogliamo essere l’Anta mondiale”, continua però a ripetere il fondatore Shizhong.

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Già prima delle elezioni, era visibile ad Arusha un certo malcontento. Terza città della Tanzania, ma principale luogo turistico per via della sua vicinanza con il Kilimangiaro, gli abitanti di Arusha hanno lamentato una certa pioggia di soldi su Dodoma e sulle aree vicine. Su quella regione quindi che tempo fa è stata destinata a diventare capitale ma su cui solo adesso, a distanza di almeno trent’anni, si stanno concentrando gli investimenti. Ma se a Dodoma si esulta per l’arrivo della nuova ferrovia e per le nuove infrastrutture, ad Arusha ci si interroga su quando finalmente i sodi potranno arrivare anche alle falde della montagna più alta d’Africa. Nel frattempo, l’attuale governo ha avviato, in un’area a ovest del centro, la costruzione di un moderno stadio. A lavori finiti, la nuova arena sarà capace di contenere 30.000 spettatori e, soprattutto, ospiterà alcune partite della Coppa d’Africa del 2027. Tuttavia, alla luce delle rivolte partite dopo il voto del 29 ottobre scorso, lo stadio è diventato più motivo di polemica che occasione di vanto.

Ad Arusha come a Casablanca

Ironia della sorte, la struttura dovrebbe essere dedicata proprio a Samia Suluh, la presidente contro cui l’intero Paese è sceso in piazza. La Tanzania sta infatti vivendo una fase molto complicata. A dispetto delle promesse di maggior trasparenza e democrazia, Suluh nell’ultimo anno ha messo in carcere molti membri dell’opposizione e nel voto di ottobre ha di fatto rappresentato l’unica vera candidata. La giovane popolazione della Tanzania, spinta probabilmente da quanto osservato nelle settimane precedenti in Kenya, Madagascar e Marocco, ha iniziato a protestare e a chiedere le dimissioni di Suluh.

Nella città di Arusha, lo stadio è diventato un simbolo in negativo dell’attuale amministrazione. Le ragazze e i ragazzi della generazione Z, non vedono nella struttura un’occasione di riscatto. Al contrario, per loro lo stadio è emblema degli sprechi. La città, ancora oggi, rimane con pochi collegamenti con il resto del Paese, nonostante la sua importanza turistica. Così come, appaiono scarse le strutture sanitarie presenti in tutta la regione circostante. In piazza, prima sottovoce e ora platealmente, la popolazione ha iniziato a inveire contro la presenza dei cantieri nell’area del futuro stadio. Esattamente come accaduto a settembre a Casablanca e in altre città marocchine, lì dove i gruppi di giovani per strada hanno intonato lo slogan “meno stadi e più ospedali”.

Lo sport come fonte di protesta

Sembrano ben lontani i tempi in cui, giusto per rimanere in Africa, Mobutu Sese Seko a Kinshasa ha fatto costruire l’avveniristico impianto dello stadio dei martiri negli anni ’80 per mostrare i risultati del proprio governo. E sembrano anche lontani i tempi in cui il mondiale di calcio del 2010, ospitato in Sudafrica, ha rappresentato motivo di riabilitazione del continente. Ai giovani africani di oggi, importa evidentemente sempre meno avere nuovi stadi vicino casa. Nemmeno quando si tratta di avere a pochi passi tornei internazionali visti prima soltanto in televisione. Il Marocco ospiterà infatti nel 2025 la Coppa d’Africa e nel 2030 i mondiali, la Tanzania come detto per la prima volta (assieme a Kenya e Uganda) farà gli onori di casa in Coppa d’Africa.

Eppure, anche le nuove generazioni appaiono molto appassionate. I tifosi marocchini hanno festeggiato nel 2022 il raggiungimento delle semifinali dei mondiali da parte della propria nazionale, in Tanzania i derby locali danno vita a partire tra le più seguite a livello africano. Basti pensare all’eterna sfida tra Young Africans e Simba, le due squadre di Dar Es Salam. Sono però cambiate, da alcuni anni a questa parte, le priorità: alle precedenti generazioni, la costruzione degli stadi bastava forse per assaporare un minimo di modernità, oggi invece si chiede altro.

La gen Z africana conosce meglio il mondo, viaggia di più ed è maggiormente interconnessa. Sanno quindi che i soldi, oltre che per gli stadi, possono essere spesi per autostrade e ospedali. Un discorso quest’ultimo che vale per l’Africa, così come per il resto del mondo: forse, a dispetto degli ultimi decenni, lo sportwashing non porta a risultati. L’idea di legittimare un determinato potere grazie agli eventi sportivi ospitati, appare sempre più sfumata e sempre più lontana dalla realtà odierna.

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Quando passava il Giro d’Italia, mio nonno Gino si faceva il segno della croce. Era la riprova storica e antropologica di cosa la bicicletta sia stata per la sua generazione e per l’Italia intera. Faticoso strumento di fatica e di lavoro, di scoperta e di emancipazione, trasporto e consolazione. Per questo si doveva correre giù in strada a “salutare” quel serpentone di ruote, quasi un dovere di tutti, come andare a votare.

Una festa di tutti, grandi e piccini. A quella generazione, quando i corridori passavano, le lacrime scendevano copiose sul volto pieno di rughe, anche quando si è dovuta accontentare di vedere un misero quadratino di giro, dalle finestre, quando le gambe si son fatte pesanti di tempo. Ed è forse così che si dovrebbe vivere, come quando sta per passare il Giro d’Italia, come quell’istante in cui si aspetta in cui c’è il solito pazzo che spunta da una curva e strilla “Arrivanoooo!”, rischiando di farsi arrotare. Poi la strada che esplode, per un istante, uno solo, tutti gregari di un fiume di bici che fuggono.

Partito dalla dirimpettaia Albania, il Giro d’Italia 2025 è riapprodato nella Penisola. Di magia ne ha persa, restando però per pochi. Che al sole di maggio, con i pomeriggi che si allungano, seguono il fruscio di quel serpentone che taglia in due città, si inerpica per le montagne, mangia l’asfalto fresco di restauro dei paeselli, benedice campanili. Un rito che non si è fermato mai, eccezion fatta per le due guerre e per la pandemia. Uno sport popolare che premiò faticatori senza tempo: fu sulle curve strette dell’Appennino e tra i sampietrini delle città antiche che l’Italia, uscita dalle macerie della guerra, ritrovò fiato e orgoglio con uomini epici e biciclette amiche. Le biciclette della povera gente che diventavano regine con il loro rumore di catena, accolte da bandiere improvvisate, da mani che si tendevano, occhi lucenti. Compreso l’idiota che deve spingere sempre il malcapitato ciclista di turno. Ogni tappa era un Paese che si svegliava presto per lavare le strade e veder passare il miracolo, una corsa che cuciva insieme nord e sud con il filo sottile dei piedi. Come il calcio, ma forse di più.

Coppi e Bartali, rivali e fratelli, pedalarono non solo contro il tempo ma per un popolo intero, che si affacciava alle strade come a un confine tra speranza e mistero. E con loro il terzo incomodo, Fiorenzo Magni, ma anche quel diavolo rosso di Costante Girardengo che faceva tremare i francesi; il coraggio di Alfonsina Strada, l’unica donna a disputarlo nella storia; Anquetil, Gaul, quel cannibale di Merckx e Gimondi, Moser, Bugno e Indurain, fino all’epopea di sport e di vita di Marco Pantani. L’uomo che diede di nuovo vigore a una corsa appannata, galvanizzando una nazione che sonnecchiava all’ombra dei primi vagiti della Seconda Repubblica. Tanto coraggioso e triste che gli dei lo chiamarono presto a sé, quello sfortunato Pirata. Tanto indimenticabile che, ancora oggi, il suo fantasma danza sui tornanti, e ogni volta che un ciclista si alza sui pedali con rabbia e poesia, qualcuno urla infervorato: “Questo è un attacco alla Pantani!!!“.

Il Giro d’Italia, più che una corsa, è sempre stato un racconto — e a narrarlo sono state penne straordinarie che hanno trasformato la fatica in letteratura. Dino Buzzati, con il suo stile visionario, raccontò il duello tra Coppi e Bartali come un’epopea omerica, mentre Gianni Brera inventava un lessico nuovo e popolare, capace di far vibrare la lingua come le ruote sulle strade bianche. Orio Vergani fu tra i primi a vedere nel Giro una cronaca dell’Italia profonda, fatta di borghi, polvere e volti scavati. Poi venne Sergio Zavoli, che con il suo Processo alla Tappa elevò il ciclismo a racconto dell’anima: una corsa tra uomini, ma anche tra emozioni e silenzi. Candido Cannavò, anima rosa della Gazzetta, seppe dare voce alla passione e al dolore dei campioni, mentre Marco Pastonesi riportò l’attenzione ai gregari e agli ultimi, restituendo dignità al sudore anonimo. E in questo pantheon non può mancare Nando Martellini che, pur non essendo la voce ufficiale del Giro, colse con eleganza il suo valore liturgico, definendolo “un rosario laico di volti, sudori e salite”. Insieme, questi cronisti hanno fatto molto più che raccontare lo sport: hanno reso eterno il respiro dell’Italia che pedala.

Ma nonostante i tempi siano cambiati e quell’Italia sia appannata come non mai, forse proprio la partenza dall’Albania ci ha ricordato com’eravamo, quasi specchiati in una delle nazioni che ci guardano e che guardiamo al di là del mare. L’Albania, al di là degli accordi e degli sponsor, ha accolto il Giro con la gentilezza di chi sa cosa significa essere dimenticati, e la fierezza di chi vuole essere ricordato. Ha dato al giro le sue salite aspre, i suoi venti liberi, i suoi balconi pieni di voci. Una nazione in ascesa dopo tanto dolore e che ha guardato all’altra sponda come una piccola grande terra promessa. E a sparigliare le carte dei corridori, perfino una capretta, che spavalda si è lanciata tra le bici in corsa, rischiando di mandare a ramengo la gara…e le ossa dei ciclisti.

Lo guardano in pochi il giro, si dirà, ma come tutte le cose belle, sono in pochi a custodirle. E poi ci sono i bambini. I bambini rincorrono ancora i ciclisti chiedendo loro la borraccia. E si fanno ancora regalare biciclette per i loro compleanni. E allora, forse, non tutto è perduto.

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