L’Europa predica bene ma razzola male. A pochi mesi dall’entrata in vigore del tanto sbandierato divieto alle importazioni di gas naturale liquefatto (LNG) russo, fissato per il 1° gennaio 2027, i dati dei flussi commerciali raccontano una storia diametralmente opposta. Secondo una nuova analisi del think tank finlandese Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), riportata dalla Berliner Zeitung, l’Unione Europea non solo non ha ridotto la dipendenza ma sta anzi incrementando gli acquisti, con la Spagna in veste di nuovo grande acquirente.

A marzo, le importazioni di LNG russo in Spagna sono letteralmente esplose: +124% rispetto a febbraio, per un valore di circa 355 milioni di euro. Il terminale di Bilbao ha fatto da traino, mentre l’impianto di Sagunto ha ricominciato a ricevere carichi russi per la prima volta da agosto 2024. Con questi numeri, Madrid ha scavalcato Parigi, diventando il primo importatore europeo del combustibile del Cremlino.

L’Europa, migliore cliente di Mosca

Il caso spagnolo non è isolato ma il sintomo di una tendenza di fondo. Nonostante la retorica bellica e le pressioni per smantellare il “regime di Putin”, il think-tank finlandese rivela che circa il 49% delle esportazioni mondiali di LNG russo finisce proprio nei porti europei – una quota doppia rispetto a quella che arriva in Cina. Francia e Belgio restano attori di primo piano (287 e 219 milioni di euro rispettivamente), mentre l’Ungheria si conferma fedelissima al gasdotto TurkStream, con acquisti fossili da Mosca per 297 milioni di euro, piazzandosi al secondo posto nell’Ue.

Di fronte a questo scenario paradossale – sanzioni annunciate e acquisti in forte aumento – il fronte industriale europeo inizia a creparsi. A gettare benzina sul fuoco è stato il numero uno del colosso energetico italiano Eni, Claudio Descalzi, con un intervento che suona come un ultimatum a Bruxelles. Come ha spiegato Giuseppe Gagliano su InsideOver, le parole di Descalzi sono un vero e proprio bagno di realismo.

«Io penso che sia necessario sospendere il bando che scatterà il primo gennaio 2027 sui 20 miliardi di LNG che vengono dalla Russia», ha dichiarato Descalzi. Il ragionamento del manager è dettato da un sano pragmatismo: chi produrrà quei 20 miliardi di metri cubi che mancheranno? «Dal Qatar ci mancano 6,5 miliardi di metri cubi di gas – ha spiegato –. Ma chi va a produrre questi 20 miliardi dalla Russia?». Per Descalzi, in una fase di «situazione straordinaria» come quella attuale, mantenere una posizione radicale e dogmatica rischia di essere autolesionista. «Sospendiamo un attimo di darci martellate in testa? Riprendiamo dopo, quando abbiamo l’elmetto!», ha esclamato, lanciando anche un appello a rivedere il sistema Ets (il mercato del carbonio). «Non dico che deve essere cancellata, ma deve essere sospesa o redistribuita, per non penalizzare un settore industriale che già deve pagare molto l’energia».

E la posizione del governo italiano? La premier Giorgia Meloni ha replicato dal Vinitaly di Verona, affermando: «Non dobbiamo dimenticare, benché io ovviamente capisca il punto di vista di Descalzi, che la pressione economica che noi abbiamo esercitato sulla Russia in questi anni è alla fine l’arma più efficace che abbiamo per costruire pace, per cui dobbiamo fare molto attenzione a come ci muoviamo», ha risposto.

Il paradosso tedesco e l’effetto Iran

Mentre l’Italia chiede pragmatismo, la Germania assiste inerme. Berlino, ufficialmente, non importa più gas russo. Tuttavia, il colosso statale Sefe (ex Gazprom Germania) ha ancora un contratto valido per l’LNG artico. Il gas arriva in Europa via altri terminali e, in vista del bando del 2027, Sefe si è già trincerata dietro la clausola di Force Majeure, cercando riparo sotto l’ala del ministero dell’Economia guidato da Katherina Reiche (Cdu).

La molla dell’impennata delle importazioni è anche congiunturale. Il think tank Crea sottolinea che le entrate fiscali di Mosca da fonti fossili sono balzate del 52% a marzo rispetto al mese precedente, non tanto per un aumento dei volumi (+16%), quanto per l’impennata dei prezzi legata alle tensioni in Iran. Paradossalmente, dunque, la sciagurata guerra Usa-Israele contro la Repubblica Islamica è stata anche un regalo, almeno da questo punto di vista, per le casse del Cremlino.

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Con l’inizio dell’autunno, la Germania si trova di fronte a una nuova, possibile, crisi energetica. Secondo quanto riportato dal Berliner Zeitung, il colosso energetico statale Uniper ha annunciato l’intenzione di chiudere uno dei suoi maggiori depositi di gas a Breitbrunn, sul lago di Chiemsee, per motivi economici. La decisione arriva in un momento critico, dopo che la stessa Uniper aveva commissionato uno studio che avvertiva dei rischi di depositi insufficientemente riempiti: in uno scenario estremo, i prezzi del gas potrebbero schizzare fino a 150 euro per megawattora, causando danni miliardari alla già debole economia tedesca.

Un sistema in crisi

Fino a pochi anni fa, lo stoccaggio del gas era un’attività redditizia: i gestori acquistavano gas a prezzi bassi in estate per rivenderlo a prezzi più alti in inverno, sfruttando il cosiddetto spread estivo-invernale. Tuttavia, come riportato da Berliner Zeitung, la fine delle forniture di gas russo, l’aumento dei costi per l’importazione di gas naturale liquefatto (GNL) e le rigide normative sui livelli di riempimento dei depositi hanno stravolto questo modello di business.

I prezzi di mercato, ora altamente volatili, non offrono più margini sufficienti per coprire i costi fissi di gestione, manutenzione e tariffe di rete. Di conseguenza, lo stoccaggio è diventato un’attività in perdita per molti operatori. Secondo Die Welt e Süddeutsche Zeitung, nel primo semestre del 2025 i terminali GNL hanno coperto l’8% delle importazioni totali di gas in Germania, pari a 39,3 terawattora (TWh) su un totale di 490,6 TWh, con il terminale del Mar Baltico a Rügen che si è distinto come principale punto di immissione.

Tuttavia, la crescente dipendenza dal GNL, caratterizzata da prezzi instabili, sta disincentivando ulteriormente lo stoccaggio. Stefan Dohler, amministratore delegato di EWE, ha dichiarato a Süddeutsche Zeitung: “C’è un rischio reale che i depositi non siano sufficientemente riempiti prima dell’inverno”. A titolo di esempio, il deposito di Rehden, il più grande della Germania con una capacità di quasi 4 miliardi di metri cubi, è attualmente pieno solo al 2,4%, un livello drammaticamente basso rispetto agli standard richiesti.

Depositi di gas: una situazione preoccupante

Secondo i dati di Gas Infrastructure Europe citati da Berliner Zeitung, i depositi tedeschi sono attualmente pieni al 76,1% (dato aggiornato al 10 ottobre 2025), un livello apparentemente rassicurante ma ancora al di sotto dell’obiettivo governativo dell’80% entro il 1° novembre. Tuttavia, il deposito di Breitbrunn, gestito da Uniper, è fermo al 58% e non riuscirà a raggiungere il target prefissato, spingendo l’azienda a chiederne la chiusura.

Inoltre, anche altri operatori, come VNG, Sefe ed EWE, stanno valutando la dismissione dei loro depositi, come riportato da Handelsblatt e Die Welt. In un inverno particolarmente rigido, simile a quello del 2010, l’associazione dei gestori di depositi (Ines) avverte che le riserve potrebbero esaurirsi già a fine gennaio. I depositi di gas sono fondamentali per la sicurezza energetica del Paese, coprendo fino al 60% del fabbisogno di riscaldamento nei giorni più freddi. La loro crisi mette a rischio la stabilità dell’approvvigionamento, con il potenziale di innescare una nuova “crisi energetica 2.0”.

Il governo Merz minimizza

Nonostante gli allarmi, il governo guidato da Friedrich Merz (CDU) sembra minimizzare la gravità della situazione. La ministra dell’Economia Katherina Reiche ha dichiarato al Berliner Zeitung che “non sono riconoscibili carenze nell’approvvigionamento” e che il mercato del gas è “molto stabile”. Ma il governo sembra intenzionato a nascondere la polvere sotti il tappeto e la decisione di abbassare il livello di allerta del piano di emergenza gas al livello più basso, come spiega da Süddeutsche Zeitung, è stata accolta con scetticismo dagli operatori del settore, che accusano le regolamentazioni statali di aver creato un “mercato parzialmente disfunzionale”.

In particolare, Uniper critica gli interventi del Trading Hub Europe (THE), che pur fungendo da rete di sicurezza in caso di carenze, hanno indebolito gli incentivi di mercato per lo stoccaggio, aumentando i costi complessivi. Il governo ha annunciato l’intenzione di sviluppare un nuovo strumento normativo per garantire un riempimento dei depositi più sicuro ed economico, ma i dettagli rimangono vaghi. Un rapporto commissionato dal Ministero dell’Economia è atteso nelle prossime settimane per valutare possibili soluzioni.

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Doveva essere il giorno dell’insediamento di un Governo ambizioso per rilanciare la Germania in Europa e, nei suoi proclami, l’Europa nel mondo, ma anche di un esecutivo la cui nascita ha prodotto tensioni e imposto compromessi difficili tra i partner, l‘Unione Cristiano Democratica (Cdu) e il Partito Socialdemocratico (Spd): ma sono serviti due voti di conferma alla nomina di Friedrich Merz alla cancelleria federale di Berlino, oggi mancavano i voti. In mattinata Merz ha ottenuto 310 voti su 621 al Bundestag, 18 in meno della somma di Cdu e Spd, 6 in meno della maggioranza necessaria. “È una sconfitta amara. Anche se venisse eletto al secondo o al terzo turno, un’ombra incombe sull’inizio del suo mandato di cancelliere”, notava in mattinata Der Spiegel. Al pomeriggio il via libera: 325 si. L’esecutivo di svolta nasce zoppo.

La sfida del Governo Merz

Il 70enne ex rivale di Angela Merkel ed ex manager di BlackRock è giunto ad essere il decimo cancelliere del Paese dal 1949 ad oggi, il sesto cristiano-democratico. Il voto di oggi sembra mettere in difficoltà la spinta dell’ex finanziere a raccogliere l’eredita da Olaf Scholz un contesto difficile. A cui il governo Cdu-Spd intende reagire con una svolta epocale nella politica economica ed estera: più debito, più investimenti, più ambizione per rispondere al triplice shock vissuto dalla Germania negli ultimi anni.

La fine della relazione ombelicare con la Russia e dello scambio tra energia di Mosca e beni di Berlino, l’emersione di una Cina non più subfornitrice ma concorrente strategico in molti settori-chiave della manifattura tedesca (dall’automobile alla chimica) e, da ultimo, la messa in discussione della garanzia di sicurezza americana in termini di Difesa e tutela geopolitica hanno plasmato una situazione critica.

La Germania, issatasi come “potenza pacifica” al rango di gigante economico-industriale e sul podio dei grandi esportatori manifatturieri del pianeta da tempo dopo Cina e Usa, con il governo Scholz ha vissuto una crisi d’identità. A cui ora Merz vuole dare una risposta: la strada scelta è quella della messa in discussione delle certezze del sistema-Paese. La rigorista Cdu accetta di aprire alla spesa di 500 miliardi in infrastrutture, tecnologie green e reti energetiche per rilanciare l’economia e di attivare la clausola di salvaguardia europea per creare un fondo per la Difesa da 500 miliardi; la Spd di sinistra apre a politiche più dure sui migranti e al taglio delle tasse alle imprese pur di mantenersi al governo come successo per 22 anni su 26 dal 1999 a oggi, spesso come junior partner dei cristiano-democratici.

E così sarebbe dovuto nascere un esecutivo di grande ambizione e, come detto, altrettanto grandi contraddizioni che erano palesi a tutti prima del voto. Merz, a lungo il falco filo-americano per eccellenza nella Cdu, si presenta come l’anti-Donald Trump e perora la “totale indipendenza” dagli Usa su difesa e sicurezza; l’ex fautore del rigore contabile intende ricoprire d’oro Rheinmetall, Kmw e altri colossi in nome del riarmo; il leader che ha flirtato con l’ultradestra di Afd su migranti e sicurezza trova un patto con la Spd.

Un Governo articolato

Merz ha marcato con nomine molto forti il suo Governo “Il suo ministro dell’Economia, l’ex amministratore delegato dell’energia Katherina Reiche, non è nemmeno in Parlamento, ma potrebbe avere qualche nozione su come far funzionare le cose in termini di reindustrializzazione, mentre il suo ministro degli Esteri Johann Wadephul è stato molto chiaro sull’Ucraina” ed è un fautore dell’invio dei missili Taurus, nota Politico.eu, aggiungendo che in quota Spd ” Ministero della Difesa rimane Boris Pistorius che, durante gli anni difficili del cancelliere uscente Olaf Scholz, è stato tra i pochi a comprendere la necessità della Germania di forze armate adeguate”.

La Spd unisce i “duri” come Pistorius agli esponenti dell’ala più progressista interna come il co-leader Lars Klingbeil, nominato vicecancelliere e ministro delle Finanze per consolidare la svolta pro-investimenti. Sarà un esecutivo che nascerà con un convitato di pietra alle spalle, la destra di Afd, etichettata dal servizio segreto interno come formazione estremista in un procedimento che ha fatto discutere e diviso l’opinione pubblica. La realtà dice che il processo di nascita del governo Merz ha drenato consensi ai due partiti che l’hanno costituito e portato Afd a giocarsi il primo posto nei sondaggi con la Cdu. Questo può aver pesato, non poco, nella votazione.

Sfida totale a Afd

Per Merz Afd era a inizio anno un partito con cui dei giochi di sponda erano possibili. Poi, nota Politico.eu, ” l’intera visione del mondo di Merz – e il suo approccio agli elettori – si sono capovolti a metà della sua campagna elettorale”. Una svolta che fu “il risultato del famigerato discorso del vicepresidente statunitense J.D. Vance alla Conferenza sulla sicurezza di Monaco: fu la prima volta in cui l’Europa comprese che gli Stati Uniti non solo non erano più il suo protettore, ma che potevano addirittura essere un avversario”. Afd è stata temuta da Scholz come potenziale quinta colonna russa.

Per Merz, la vicinanza della leader Alice Weidel a figure come lo stesso Vance e Elon Musk la rendono una quinta colonna americana con cui confrontarsi direttamente. Lo spauracchio sovranista resterà perennemente incombente su un governo che ancora prima di nascere deve riconquistare a sé molti dei sostenitori dei partiti che lo formeranno. Non sarà facile. Forse sarà l’ultimo treno per la Germania per adottare un modello politico e di sviluppo all’altezza del XXI secolo. Dopo, ci potrà essere un territorio inesplorato. Per la Germania, chiaramente, ma anche, se non soprattutto, per l’Europa. E il voto di oggi lo conferma: sarà difficile mettere in campo un processo ritenuto innaturale da molti elettori. Ma che da molti in Germania è vista come l’ultima carta del Paese prima dell’esplosione definitiva della destra radicale.

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