Proprio nelle settimane in cui i rapporti tra Cina e Unione europea sono messi a dura prova dal dossier economico, con Bruxelles pronta a prendere adeguate contromisure per aggiustare l’enorme deficit commerciale che pende a favore di Pechino, un importante emissario di Xi Jinping ha appena terminato un importante tour diplomatico nei Paesi scandinavi. Wang Yi, ministro degli Esteri del governo di Xi, ha concluso un raro viaggio di sei giorni in Europa del Nord che lo ha portato a fare tappa in Danimarca, Svezia, Finlandia e Norvegia. Tanti gli incontri effettuati da Wang: dal suo omologo danese Lars Lokke Rasmussen al premier svedese Ulf Kristersson, dal presidente finlandese Alexander Stubb al ministro degli Esteri norvegese Espen Barth Eide.

I temi affrontati hanno riguardato, tra gli altri, la cooperazione economica, le relazioni tra Cina e Ue, la guerra in Ucraina e la transizione green. Attenzione bene al tempismo della trasferta dell’alto funzionario cinese: poco dopo la decisione dell’UE di fissare una scadenza rigorosa a ottobre per arrivare a un miglioramento degli squilibri commerciali con Pechino e in concomitanza con il vertice della Nato di Ankara.

La Cina “testa” il pragmatismo del Nord Europa

I Paesi del Nord Europa temono che Donald Trump, una volta terminata la guerra in Medio Oriente, possa rilanciare i suoi progetti espansionistici sulla Groenlandia, un territorio autonomo che fa parte del Regno di Danimarca. La loro sfiducia nei confronti degli Stati Uniti è dunque aumentata ed è qui che la Cina sta cercando di inserirsi per guadagnare terreno prezioso da giocare nei rapporti con Bruxelles. C’è tuttavia un problema non da poco: tra le nazioni scandinave la partnership tra Mosca e Pechino rappresenta una minaccia molto elevata. Consapevole di ciò, l’esperto Wang ha misurato quando l’intero blocco nordico – che di solito è sempre stato favorevole al libero scambio – sia disposto ad aderire alla linea sempre più dura che intende sposare l’UE in chiave anti Cina.

Gli spiragli di luce non mancano, a partire dalla tradizionale avversione dei Paesi scandinavi per le politiche protezionistiche. Il leader svedese Kristersson, che l’anno scorso ha nominato Niclas Kvarnstrom – il principale diplomatico dell’UE per l’Asia – come suo consigliere per la sicurezza nazionale, ha dichiarato che il surplus cinese sui mercati europei può essere visto come “un’opportunità per ottenere prodotti più economici” ma anche come un fatto che potrebbe “sconvolgere l’intera concorrenza”.

Wang Yi come “rompighiaccio diplomatico”

Wang Yi, dopo aver valutato la posizione dei governi scandinavi in merito all’irrigidimento europeo contro la Cina, diventerà una sorta di rompighiaccio diplomatico che Pechino utilizzerà per farsi strada nel nord Europa.

Il tour del ministro cinese non è però stato affatto facile, visto che ogni Paese aveva lamentele specifiche da recapitare all’uomo di Xi. Il ministro danese Rasmussen, per esempio, ha dichiarato ai giornalisti di volere un “dialogo aperto e libero, caratterizzato da un alto grado di franchezza” con i cinesi, mentre il primo ministro norvegese Jonas Gahr Store vorrebbe che la Cina utilizzasse i suoi legami con il Cremlino per contribuire a raggiungere una soluzione negoziata alla guerra in Ucraina.

Istanze che Pechino proverà a elaborare in risposte apprezzabili, in aggiunta a due proposte di cooperazione che interessano enormemente ai Paesi scandinavi: un rafforzamento della cooperazione green e sull’energia pulita e un avvicinamento sulla questione artica. Soprattutto adesso che Trump ha messo nel mirino la Groenlandia. Non sarà in ogni caso facile per Wang convincere il blocco nordico, e ancor più pensare di sfruttarlo come contrappeso da opporre ai governi europei anti cinesi.

L'articolo La Cina bussa alla porta del Nord Europa: cosa c’è dietro lo strano tour scandinavo di Wang Yi proviene da InsideOver.

A Eurajoki, nel Sud-Ovest della Finlandia, il progetto Onkalo è arrivato alla soglia che separa la fase sperimentale dall’avvio operativo vero e proprio. L’Autorità finlandese per la sicurezza nucleare (STUK) è attesa a breve con la valutazione finale che potrebbe autorizzare il primo deposito geologico profondo al mondo destinato allo smaltimento definitivo del combustibile nucleare esaurito. Non si tratta di un passaggio esclusivamente normativo, in quanto da questa decisione dipende l’ingresso in funzione di un’infrastruttura pensata per gestire il materiale più problematico dell’intero ciclo nucleare, quello che resta attivo su scale temporali incompatibili con qualsiasi ciclo industriale o politico.

Il sito è stato realizzato accanto alla centrale di Olkiluoto e si sviluppa fino a circa 430 metri di profondità all’interno di una formazione rocciosa antichissima, stimata in quasi due miliardi di anni. La scelta del contesto geologico è il punto di partenza dell’intero progetto: una massa rocciosa stabile, poco permeabile, considerata adatta a garantire isolamento fisico nel lunghissimo periodo. La costruzione è affidata alla società Posiva e ha richiesto oltre vent’anni di lavori, con un investimento complessivo vicino al miliardo di euro.

Una logica ingegneristica costruita sul tempo lungo

Il funzionamento del deposito segue una sequenza operativa rigidamente controllata: il combustibile esaurito, dopo il raffreddamento iniziale nelle piscine delle centrali, viene trasferito in un impianto di incapsulamento dove è inserito in contenitori di rame progettati per resistere alla corrosione. Da lì inizia la fase sotterranea: i contenitori vengono calati nei tunnel del deposito e collocati in cavità perforate nella roccia, quindi circondati da bentonite, un’argilla che ha la funzione di sigillare lo spazio e rallentare qualsiasi possibile movimento dell’acqua.

Una volta completata la deposizione, le gallerie vengono chiuse con tappi in cemento armato e il sistema viene progressivamente disattivato. Il principio è quello delle barriere multiple: una combinazione di contenimento ingegnerizzato e isolamento geologico che dovrebbe lavorare in parallelo per ridurre al minimo la possibilità di dispersione radioattiva.

Il punto critico non è tanto la singola tecnologia quanto la somma delle sue componenti nel tempo: il progetto si muove su una scala di 100.000 anni, un orizzonte che esce completamente dalla logica delle infrastrutture moderne e che rende il deposito un caso raro anche nella pianificazione energetica globale.

Il tema della sicurezza su scale temporali estreme

La valutazione di STUK si concentra su un insieme di scenari che vanno ben oltre le condizioni operative attuali. Le analisi includono la corrosione dei contenitori in rame, possibili movimenti geologici, variazioni del livello delle acque sotterranee e gli effetti di cicli glaciali futuri. Si tratta di simulazioni che devono tenere insieme variabili fisiche note e incertezze inevitabili legate a tempi così estesi.

Nel quadro tecnico elaborato negli anni, il comportamento della bentonite e la stabilità della roccia sono considerati elementi essenziali per mantenere l’integrità del sistema e anche in presenza di fenomeni esterni, la combinazione tra barriera naturale e barriere artificiali dovrebbe limitare la migrazione delle particelle radioattive. Le valutazioni finlandesi hanno finora ritenuto il progetto compatibile con gli standard nazionali di sicurezza, pur riconoscendo che la questione del rischio su scale plurimillenarie resta per definizione non riducibile a zero.

Posiva ha già completato gran parte dei test operativi, utilizzando anche combustibile simulato per verificare l’intero ciclo di movimentazione e deposito. L’obiettivo operativo indicato è l’avvio tra la fine del 2026 e l’inizio del 2027, subordinato all’ok definitivo dell’autorità di controllo.

Vuoi andare oltre le notizie e capire davvero cosa sta succedendo nel mondo? InsideOver propone corsi on demand tenuti dai nostri esperti, con la possibilità di iscriversi gratuitamente alle anteprime e scegliere il percorso più adatto a te. Scopri tutti i corsi su https://it.insideover.com/academy

Un modello osservato a livello internazionale

Il caso finlandese ha una portata che va oltre la dimensione nazionale: la gestione delle scorie nucleari è uno dei nodi irrisolti dei programmi atomici civili e tutti i principali Paesi dotati di reattori stanno lavorando da anni a soluzioni di deposito geologico profondo senza però arrivare a una piena operatività. Francia, Svezia, Canada e Stati Uniti hanno sviluppato programmi avanzati, ma nessuno ha ancora attivato un impianto commerciale di questo tipo.

In Finlandia il progetto ha trovato una stabilità politica relativamente rara in questo settore, anche grazie a un sistema regolatorio centralizzato e a un rapporto consolidato tra istituzioni e autorità di sicurezza. Altrove, la localizzazione dei depositi ha spesso generato conflitti politici e opposizioni territoriali, rallentando o bloccando i progetti.

Onkalo si inserisce quindi in un punto di intersezione tra ingegneria, politica energetica e gestione del rischio intergenerazionale. Non è solo un’infrastruttura per il combustibile esaurito finlandese, ma un modello osservato da governi e industrie per verificare se sia possibile trasformare un problema rimasto aperto fin dall’inizio dell’era nucleare in una soluzione strutturale, affidata non alla gestione continua ma alla stabilizzazione nel lungo periodo.

L'articolo Finlandia, è pronto il primo deposito nucleare permanente: scorie sepolte nella roccia per 100 mila anni proviene da InsideOver.

Le società energetiche finlandesi Teollisuuden Voima Oyj (TVO) e Rauman Biovoima Ov hanno annunciato l’avvio di una nuova collaborazione che introduce un cambiamento concreto nella gestione dei rifiuti provenienti dalla centrale nucleare di Olkiluoto, nel Sud-Ovest della Finlandia. Il progetto prevede il trasferimento di specifici rifiuti di manutenzione dal sito nucleare all’impianto combinato di produzione di calore ed elettricità (CHP) di Rauma, dove verranno utilizzati come combustibile per produrre energia.

Si tratta della prima volta in Finlandia che rifiuti di questo tipo – originati da attività nucleari ma classificati come esenti dal controllo delle radiazioni – vengono riciclati all’interno di un processo energetico. In quest’ottica, il primo lotto pilota segna l’inizio operativo di un modello che punta a ridurre l’impronta ambientale dello smaltimento tradizionale. TVO gestisce tre unità presso il sito di Olkiluoto – uno dei poli nucleari più importanti del Paese – e il progetto nasce proprio dall’esigenza di trovare un’alternativa più efficiente ai metodi di smaltimento precedentemente utilizzati.

In passato rifiuti simili venivano inviati in discarica o interrati, con costi elevati e un consumo non trascurabile di risorse naturali. L’iniziativa pone dunque particolare attenzione alla sostenibilità e alla riduzione degli sprechi, trasformando materiali che fino a poco tempo fa rappresentavano solo un problema logistico ed economico in una risorsa energetica utile.

Che cosa viene realmente riciclato

Il progetto riguarda esclusivamente rifiuti di manutenzione dichiarati esenti dal controllo delle radiazioni e quindi considerati sicuri per le persone e per l’ambiente, come confermato dalle autorità competenti. Non si tratta di combustibile nucleare esaurito né di scorie radioattive ad alta attività, ma di materiali utilizzati durante le normali operazioni di manutenzione degli impianti. Tra questi rientrano tute protettive, guanti e rivestimenti in plastica, che dopo l’uso non presentano livelli di contaminazione tali da richiedere una gestione come rifiuti radioattivi. Prima del trasferimento verso l’impianto di Rauma, tutti i materiali non adatti all’incenerimento vengono rimossi, assicurando che solo rifiuti compatibili con il processo di combustione entrino nella filiera energetica.

TVO ha sottolineato che il vantaggio del nuovo modello operativo consiste nella possibilità di recuperare questi materiali attraverso la combustione per la produzione di energia, superando un sistema di smaltimento che risultava più costoso e meno efficiente. In precedenza, infatti, la fase finale richiedeva l’imballaggio, il trasporto e l’interramento dei rifiuti, con un impiego considerevole di risorse terrestri. Secondo le stime dell’azienda, l’impianto di Olkiluoto genera ogni anno tra i 30 e gli 80 metri cubi di rifiuti di manutenzione adatti all’incenerimento e – pur trattandosi di volumi relativamente limitati – il progetto consente di testare un approccio che potrebbe essere esteso in futuro, riducendo sia i costi di gestione sia l’uso del suolo destinato alle discariche.

Il lotto pilota e il ruolo dell’impianto CHP di Rauma

La fase iniziale dell’iniziativa prevede un lotto pilota di poco meno di dieci metri cubi di rifiuti, da trasferire da Olkiluoto all’impianto di Rauman Biovoima. Un aspetto centrale del progetto è che non saranno necessarie modifiche o misure speciali presso l’impianto CHP di Rauma per gestire questi materiali. I rifiuti saranno trattati come qualsiasi altro combustibile riciclato, insieme ai normali ingressi dell’impianto, che comprendono principalmente legna, residui di disboscamento e sottoprodotti dell’industria forestale. Questo rende l’integrazione particolarmente semplice dal punto di vista operativo.

Markus Pyykönen – amministratore delegato di Rauman Biovoima – ha evidenziato come l’accettazione di rifiuti di manutenzione esenti dal controllo radiologico supporti il lavoro sistematico dell’azienda come promotrice dell’economia circolare e della produzione sostenibile. L’impianto CHP di Rauma produce elettricità, vapore di processo e calore per il teleriscaldamento, fornendo quasi tutto il calore necessario alla città di Rauma e supportando anche una cartiera locale. L’utilizzo di questi rifiuti all’interno di un sistema già orientato alla valorizzazione energetica dei materiali consente di massimizzare l’efficienza complessiva dell’impianto, senza introdurre complessità aggiuntive nei processi esistenti.

Un modello che riduce costi e discariche

La cooperazione tra TVO e Rauman Biovoima rappresenta un esempio concreto di come la gestione dei rifiuti industriali possa evolvere verso soluzioni più sostenibili, senza compromettere la sicurezza. Il nuovo modello operativo è stato approvato dall’Autorità finlandese per la radiazione e la sicurezza nucleare (STUK) e si basa su linee guida ufficiali che regolano il trattamento di rifiuti esenti dal controllo radiologico. Dal punto di vista pratico, l’introduzione del nuovo sistema non richiede cambiamenti significativi nelle strutture o nelle attrezzature utilizzate a Olkiluoto. L’unica differenza rispetto al modello precedente riguarda la classificazione dei rifiuti, che passa da due a tre categorie.

Questo consente una gestione ad hoc e un migliore indirizzamento dei materiali verso il trattamento più appropriato. Secondo TVO, convertire i rifiuti di manutenzione in energia permette di ridurre la dipendenza dalle discariche e di contenere i costi complessivi di smaltimento, allineandosi a obiettivi più ampi di efficienza delle risorse. Il progetto fornirà inoltre dati utili per valutare l’efficacia del modello e potrà fungere da riferimento per altri impianti nucleari finlandesi. L’iniziativa mostra come sottoprodotti industriali, un tempo considerati esclusivamente una sfida di smaltimento, possano essere reinseriti in modo regolato e sicuro nel ciclo energetico, contribuendo a un uso più circolare delle risorse.

L'articolo Così la Finlandia trasforma i rifiuti delle centrali nucleari in energia pulita proviene da InsideOver.

Anche se sui nostri media è passato completamente inosservato, il discorso di Capodanno del presidente della Finlandia Alexander Stubb è estremamente interessante perché offre una visione chiara e realistica delle relazioni con la Russia da parte di una nazione che, nel 2023, ha deciso di aderire alla Nato dopo decenni di neutralità.

«Le nostre relazioni con la Russia sono cambiate permanentemente. Ciò che rimane permanente è che la Russia è il nostro vicino. L’obiettivo della Finlandia e dell’Europa è una relazione funzionale e pacifica con la Russia. Alla fine, tutto dipende dalle azioni della Russia» ha affermato Stubb, sintetizzando una visione pragmatica che, da una parte, riconosce il cambiamento causato dall’invasiome russa in Ucraina ma, dall’altra, non ignora la geografia. La Finlandia, con i suoi 1.300 chilometri di confine condiviso, sa meglio di chiunque altro cosa significhi convivere con una grande potenza vicina. È un Paese “prigioniero della geografia”, e ignorare questo dato di fatto elementare sarebbe controproducente.

L’approccio basato sul realismo

Un elemento chiave della leadership di Stubb è la sua vicinanza personale al presidente statunitense Donald Trump. Fin dall’inizio del secondo mandato di Trump, Stubb ha coltivato un rapporto stretto, basato su incontri informali, partite di golf a Mar-a-Lago e collaborazioni concrete. Questa “golf diplomacy” ha portato a risultati tangibili, come il memorandum d’intesa sull’acquisto di rompighiaccio finlandesi da parte degli Usa, siglato alla Casa Bianca nell’ottobre 2025. In maniera analoga a Giorgia Meloni, Stubb si è posizionato come ponte tra Washington e Bruxelles, partecipando a summit cruciali sulla pace in Ucraina e fungendo da interprete delle preoccupazioni europee presso Trump.

Stubb e la minaccia russa

Recentemente, Stubb ha smorzato le tesi secondo cui Mosca sarebbe pronta ad attaccare la Nato, smentendo di fatto l’allarme lanciato da Reuters: «Concordo con la valutazione di Tulsi Gabbard secondo cui la determinazione della NATO è così forte che la Russia non ha alcun interesse ad attaccarla».

Questo approccio pragmatico si estende alla visione globale delineata da Stubb già nel 2024, con il concetto di realismo basato sui valori (values-based realism). In un articolo su The Economist, il presidente ha spiegato che l’era post-Guerra Fredda è finita, sostituita da un mondo tripolare: Global West (democrazie occidentali), Global East (guidato da Cina, con Russia e Iran) e Global South (Paesi emergenti come India e Brasile). «L’Occidente e l’Oriente stanno combattendo per i cuori e le menti del Sud, perché sarà il Sud a decidere la direzione del nuovo ordine mondiale», ha scritto Stubb. Niente crociate identitarie né sparate belliciste, dunque, ma una postura pragmatica di cui la Finlandia sta beneficiando.

Noi di InsideOver ci mettiamo cuore, esperienza e curiosità per raccontare un mondo complesso e in continua evoluzione. Per farlo al meglio, però, abbiamo bisogno di te: dei tuoi suggerimenti, delle tue idee e del tuo supporto. Unisciti a noi, abbonati oggi!

L'articolo “La Russia rimane il nostro vicino”: il realismo del presidente finlandese Stubb, una lezione per i Baltici proviene da InsideOver.

Il presidente finlandese Alexander Stubb ha dichiarato che, prima o poi, l’Europa dovrà tornare a un dialogo diretto con la Russia nei futuri negoziati sulla guerra in Ucraina. Secondo Stubb, la leadership americana resta oggi “indispensabile”, ma l’Unione Europea non potrà sottrarsi a un ruolo più attivo nel momento in cui si aprirà una finestra diplomatica. Il capo di Stato, reduce da colloqui con Zelensky, partner europei e funzionari statunitensi, si è detto scettico su un cessate il fuoco a breve: la dinamica del conflitto e le pressioni sulle parti rendono improbabile un congelamento della linea del fronte. Parallelamente, l’atteso inasprimento delle sanzioni USA – discusso al Senato – indica che Washington punta ancora sulla pressione economica per condizionare Mosca.

L’ombra lunga della Guerra d’Inverno

Per comprendere le tensioni attuali, la Finlandia non può fare a meno della sua memoria storica. Nel 1939, quando l’Armata Rossa invase il Paese dando avvio alla Guerra d’Inverno, l’Europa scoprì quanto la regione euro-artica fosse vulnerabile. Helsinki rifiutò le richieste territoriali sovietiche, difendendo la propria sovranità pur pagando un prezzo altissimo: la perdita del 12% del territorio con il Trattato di Mosca del 1940.
Quell’esperienza generò un modello di autonomia prudente: equilibrio tra Est e Ovest, nessuna ostentata militarizzazione, e un confine che, dagli anni ’70 fino al 2023, rimase tra i più tranquilli del continente. Dopo il 1991 la stessa Russia ridusse la presenza militare nell’area, consolidando un rapporto pragmatico. Tutto questo ha alimentato, per decenni, l’idea che la Finlandia potesse fungere da cuscinetto stabile tra due blocchi.

L’ingresso nella NATO e la nuova postura strategica

Il 2023 ha interrotto quella continuità. L’adesione alla NATO, maturata in tempi brevissimi e senza referendum, ha ridefinito la postura finlandese. Se ufficialmente Helsinki parla di “scudo difensivo”, i cantieri aperti in diverse basi – da Rovaniemi a Tikkakoski – mostrano un ritmo di lavori che in alcuni ambienti è percepito come un segnale di riarmo accelerato.
Le piste estese e i nuovi depositi alimentano interrogativi sulla possibilità che il Paese ospiti, in futuro, attività della US Air Force: capacità potenzialmente utili alla deterrenza, ma che Mosca legge come una minaccia di proiezione offensiva.
Le tensioni sono amplificate dalla mancanza di un dibattito pubblico trasparente: gran parte delle informazioni circolano attraverso dichiarazioni di civili, osservazioni locali o analisi indipendenti. Nella società cresce così una percezione di accelerazione poco spiegata, in netto contrasto con la tradizione di prudenza nordica.

Europa in difficoltà: tra debiti, austerità e leadership fragili

L’instabilità finlandese si intreccia con una crisi europea più ampia. Il rallentamento economico, aggravato dalla crisi energetica post-2022, ha spinto diversi governi a misure di austerità che alimentano tensioni sociali. La stessa Finlandia, celebrata come “Paese modello”, affronta un mix di debito elevato, stagnazione, declino industriale e carenze nei servizi sanitari.
Il governo Orpo-Purra ha introdotto tagli significativi al welfare per riportare il bilancio in sicurezza, ma il costo sociale rischia di erodere la fiducia interna proprio mentre il Paese affronta la più delicata mutazione strategica dagli anni della Guerra Fredda.
In questo contesto, l’Europa appare divisa: alcuni Stati spingono per un sostegno indefinito a Kiev, altri – Francia e Germania in primis – oscillano tra realismo negoziale e limiti politici interni. L’assenza di una voce unitaria rende più fragile qualsiasi tentativo di gestire l’equilibrio baltico.

Un confine sensibile in un Baltico che si riscalda

Mosca considera il confine finno-russo un’area di interesse vitale, e ogni modifica dell’equilibrio militare rischia di innescare reazioni a catena. Gli analisti che osservano il Baltico temono che un incidente non intenzionale – un drone, un caccia, una nave monitorata in modo aggressivo – possa creare un effetto domino diplomatico.
Non si tratta di previsioni apocalittiche, ma di un rischio strutturale ben noto alla storia della regione: quando più attori militari operano in uno spazio ristretto e sensibile, la gestione delle crisi diventa complessa.
In questo clima, la Finlandia sembra oscillare tra il ruolo di avamposto NATO e quello di potenziale ponte negoziale: due identità difficili da conciliare.

Verso un nuovo equilibrio: il nodo del dialogo

Stubb insiste sul fatto che, prima o poi, servirà un dialogo strutturato con Mosca. La storia lo conferma: i momenti di maggiore stabilità tra Finlandia e Russia sono sempre nati da canali diplomatici aperti, non da posture rigide.
Ma oggi il Paese deve conciliare tre esigenze: la fedeltà all’ombrello NATO, la vicinanza geografica a una Russia percepita come imprevedibile, la volontà di non perdere la tradizione di autonomia strategica. L’Europa, dal canto suo, non può più permettersi di ignorare il Baltico. È qui che si giocherà una parte della futura architettura di sicurezza europea.
La Finlandia, con la sua storia di resistenza e compromesso, potrebbe diventare la chiave di un nuovo equilibrio – oppure il punto in cui l’Europa scopre, ancora una volta, quanto fragile sia il suo spazio nordico.

L'articolo Finlandia sulla linea del gelo: Stubb, la memoria della Guerra d’Inverno e il rischio di un Baltico instabile proviene da InsideOver.

Il Canada cerca di guardare a una strategia di difesa e sicurezza sempre più autonoma dal legame ombelicare con gli Usa e i partner nordici dell’Europa, in prospettiva, stanno dando una nuova fisionomia alla proiezione di Ottawa. Il Canada targato Mark Carney da tempo guarda a una maggiore convergenza con l’Europa e in quest’ottica i due ultimi entrati nella Nato, Svezia e Finlandia, offrono all’esecutivo del Partito Liberale la prospettiva di una diversificazione delle sue strategie.

Lo ha Lo ha dimostrato il viaggio del ministro dell’Industria canadese, Mélanie Joly e di Stephen Fuhr, il nuovo segretario di Stato canadese per gli appalti della difesa, tra Finlandia e Svezia tenutosi questa settimana. Una visita dall’alto valore politico perché andata ben oltre i tradizionali onori di cortesia tra alleati che contraddistinguono la diplomazia canadese. I due esponenti del governo dell’ex governatore della Bank of Canada e della Bank of England sono arrivati con le idee chiare a Stoccolma e Helsinki, chiedendo alle controparti scandinave una convergenza crescente sulla sicurezza della comune sfera artica e sulla possibile crescita della deterrenza contro la Russia nella regione.

A Helsinki i ministri canadesi hanno discusso l’idea che Ottawa si procuri una sempre più vasta flotta di rompighiaccio capaci di dare al Canada l’accesso autonomo all’Artico. In Finlandia è stata tagliata alla presenza dei funzionari di Ottava la prima lamiera di Polar Max, la prima unità che sarà costruita dal Paese nordico, egemone in Occidente nel settore dei rompighiaccio, e venduto al Canada.

L’evento, nota la Abc, “ha segnato l’inizio concreto di una partnership trilaterale tra Stati Uniti, Canada e Finlandia annunciata dalla Casa Bianca nel luglio 2024 per rafforzare le difese in una regione in cui la Russia è sempre più attiva”. Mosca, ricorda la Abc, “ha un numero di navi rompighiaccio notevolmente superiore a quello degli Stati Uniti e del Canada, in un momento in cui il cambiamento climatico ha reso più accessibile l’Artico, un territorio remoto ma strategicamente importante”. Washington intende negoziare bilateralmente con la Finlandia gli acquisti di rompighiaccio, Ottawa simbolicamente rilancia sulla partnership.

E non finisce qui. A Stoccolma, l’oggetto della discussione è stata la cooperazione tra Canada e Svezia in ambito securitario, militare e strategico che potrebbe avere la sua concretizzazione in una convergenza operativa e industriale di primo piano: l’ingresso di Ottawa nel procurement dell’iconico caccia Gripen, fresco del suo debutto operativo nel conflitto tra Thailandia e Cambogia e su cui il Paese scandinavo intende puntare anche nei prossimi anni, con la rinnovata variante E aggiornata nell’elettronica e nella sistemistica. Per il Canada il Gripen potrebbe essere un’interessante novità se Ottawa decidesse, per ritorsione verso gli Usa, di sospendere l’adesione al programma F-35.

“Joly aveva visitato Saab, il produttore svedese del Gripen, un tempo finalista nella rosa dei candidati canadesi nella gara per sostituire la sua obsoleta flotta di CF-18, vinta dall’F-35: Lockheed Martin si è aggiudicata il contratto e finora consegnerà 16 di questi caccia stealth”, nota Politico, aggiungendo però che l’acquisto di altre 72 unità è sub judice e Ottawa potrebbe virare su un inedito asse transatlantico e trans-artico. Tra i Gripen e i rompighiaccio, il Canada cerca il suo spazio, indipendente dagli Usa. Uno degli effetti di reazione del ritorno di Donald Trump al potere negli Usa è stato il crescente processo di emersione del nazionalismo canadese in funzione americano-scettica. E sulla difesa questo distanziamento trova, passo dopo passo, una sostanziazione crescente in nome dei rapporti con l’Europa.

Noi di InsideOver ci mettiamo cuore, esperienza e curiosità per raccontare un mondo complesso e in continua evoluzione. Per farlo al meglio, però, abbiamo bisogno di te: dei tuoi suggerimenti, delle tue idee e del tuo supporto. Unisciti a noi, abbonati oggi!

L'articolo Rompighiaccio finlandesi e caccia svedesi: il Canada guarda all’alleanza dell’Artico proviene da InsideOver.

Il New York Times, sulla scorta di una serie di immagini satellitari, ha raccontato che la Russia sta rafforzando la propria presenza militare al confine con la Finlandia. Il quotidiano elenca meticolosamente gli indizi: elicotteri nella base aerea di Murmansk, a circa 160 chilometri dal confine; nuovi aerei a Olenogorsk poco a Sud di Murmansk, nella base che già ospita i bombardieri a lungo raggio TU-22; ad Alakurtti (50 chilometri dal confine), nuovi hangar per veicoli militari come pure a Petrozavodsk (160 chilometri dal confine), capoluogo della vicina Repubblica di Karelia; una piccola cittadina di tende nella vecchia base di Kamenka, a 60 chilometri dal confine. Per non parlare del puntamento dei missili russi. Nulla di inatteso, peraltro: quando ancora si parlava dell’ingresso nella Nato di Finlandia e Svezia (la prima fece il passo decisivo nell’aprile del 2023, la secondo giusta un anno dopo), la Russia già annunciava misure simili, e l’aumento degli effettivi dell’esercito da 1 milione e 1 milione e mezzo. Lo conferma del resto anche Michael Claesson, capo di stato maggiore delle forze armate svedesi: “Quando chiedemmo di aderire alla Nato la Russia disse che avrebbe preso provvedimenti. E ora lo sta facendo”.

La ragione è piuttosto semplice: l’ingresso della Finlandia nella Nato ha più che raddoppiato la “linea di contatto” tra la Russia e la Nato, due entità che già si scontrano (o vogliamo continuare a raccontarci favole?) in Ucraina, portandola a 2.530 chilometri di lunghezza. Così la Russia si protegge contro un’alleanza che sa esserle ostile. Una decisione a specchio rispetto a quella presa dalla Finlandia, appunto, nell’aprile del 2023. Con una differenza, però, di non poco conto.

La Finlandia è arrivata all’ingresso nella Nato a valle di un complesso iter parlamentare basato, però, su un dato di lettura assai semplice: la crescente paura dei finlandesi, che nel gennaio 2022 erano a favore dell’adesione nella misura del 25% per poi rapidamente salire al 76%. La premier Sanna Marin, adeguatamente sospinta dall’allora segretario generale della Nato Jens Stoltenberg, aveva efficacemente lavorato su quei timori fino a ottenere il risultato sperato, appena prima di essere liquidata sia dagli elettori sia dal suo stesso partito. Che i cittadini del Paese europeo con il confine più lungo con la Russia (1.340 chilometri) fosse scioccati dall’invasione dell’Ucraina, e che lo shock facesse rispuntare nei loro cuori i ricordi della cosiddetta “Guerra d’inverno” (combattuta tra il novembre 1939 e il marzo 1940 in seguito all’attacco russo, e conclusasi con la cessione all’Urss del 10% del territorio finlandese), era cosa piuttosto naturale.

Anche perché i finlandesi, come tutti i popoli, la storia se la raccontano sempre un po’: tendono a scordare che tra il 1919 e il 1920 sostennero i russi “bianchi” contro i bolscevichi nella speranza di prendersi la Carelia o di aver concesso, nello stesso periodo, ospitalità alle navi inglesi che facevano la stessa operazione. E ricordano con un certo imbarazzo che nella seconda metà degli anni Trenta i vertici politici e militari finlandesi erano pappa e ciccia con quelli nazisti fino al punto che, il 30 giugno del 1939, il capo di stato maggiore tedesco, generale Franz Halder, era stato invitato a Helsinki dal Governo finlandese e insignito di un’alta onorificenza. Insomma: Stalin era quel che era, ma a Helsinki fecero pochissimi sforzi per fargli credere che, in caso di guerra con la Germania, la Finlandia sarebbe rimasta neutrale.

Ma torniamo al 2023. Date le giuste ragioni ai timori dei finlandesi, non va dimenticato che per molti decenni Finlandia e Russia, pur senza particolari amicizie, avevano intrattenuto rapporti non cordiali ma reciprocamente proficui. Si parlava tanto di “finlandizzazione” per indicare uno stato di larvata sottomissione all’Urss. Ma la politica plasmata dal premier e poi presidente Uhro Kekkonen tenne la Finlandia fuori dai guai per tutto il periodo della Guerra Fredda, senza impedirle di stringere i rapporti con l’Occidente e di cavare dall’ingombrante vicino russo tutti i vantaggi possibili. La Finlandia rifiutò ill Piano Marshall, nel 1948 firmò un patto di amicizia russo-finlandese e nel 1950 un accordo commerciale. Nel 1968 Kekkonen inaugurò il canale di Saimaa, che attraversava anche il territorio sovietico e incrementò le relazioni commerciali, e nel 1969 scelse l’Urss per farsi fornire una centrale nucleare. Si potrebbero citare tanti altri capitoli di questa “neutralità attiva” (altro nome per la “finlandizzazione”), per esempio il fatto che nel 1973 la Finlandia concluse un trattato con il Comecon e nello stesso anno anche con la Cee. Per farla molto breve, ricordiamo solo che nel 2022, al momento dell’invasione russa dell’Ucraina, la Finlandia era membro dell’Unione Europea e aveva un trattato di partnership privilegiata con la Nato.

Tutto questo, evidentemente, nel 2022 non è bastato a tranquillizzare i finlandesi. I nostri giornali, allora, parlarono entusiasticamente dell’adesione, con abbondanti narrazioni sulla “gioia” dei finlandesi e sugli incredibili vantaggi che essi avrebbero tratto dalla decisione. Stoltenberg si faceva beffe di Putin dicendo che lo Zar aveva aggredito l’Ucraina per “avere meno Nato” e invece si ritrovava con più Nato.

Quindi oggi tutto bene, no? La Nato è più larga, i finlandesi sono membri ufficiali dell’Alleanza. Chi può essere più rilassato di loro? E invece salta fuori che sono ancora più preoccupati di prima. In gennaio un sondaggio dell’Helsingin Sanomat ha rivelato che il 40% di loro vorrebbe che la Nato mandasse truppe a combattere in Ucraina e che il 50% vuole che la guerra vada avanti fino alla sconfitta della Russia. In pratica, la replica di quanto aveva registrato alla fine del 2023 un altro sondaggio, commissionato dal Finnish Business and Policy Forum Eva (presieduto dall’ex ministro della Difesa Carl Haglund), ha mostrato che il 90% degli intervistati considera la Russia “imprevedibile”, “espansionista” (89%) e “una minaccia militare” (85%). Tanto che nell’estate scorsa il Governo di Helsinki ha firmato con gli Usa l’Accordo di cooperazione per la difesa (Dca), approvato all’unanimità dal Parlamento, che prevede per gli Usa l’accesso a 15 basi militari in Finlandia e autorizza la presenza e l’addestramento di soldati americani, nonché lo stoccaggio di attrezzature militari, sul territorio finlandese. Una straordinaria dimostrazione di tranquillità e fiducia nella Nato, una delle infinite previsioni mancate di questi tre anni di guerra.

E adesso ci si mettono pure i russi, che rafforzano le guarnigioni al confine, come peraltro avevano promesso, e Trump che telefona a Putin. D’altra parte la Von der Leyen ci ha garantito, già tre anni fa, che l’industria bellica russa è a pezzi, e Mario Draghi che le sanzioni l’hanno messa in ginocchio. Sì, è vero, erano tutte balle. E c’è pure il rischio che domani, quando magari arriverà la tanto sospirata fine della guerra in Ucraina, si apra una partita altrettanto aspra per il controllo dell’Artico e queste guarnigioni ai confini della Finlandia diventino la prima linea di un nuovo scontro. Ma cari finlandesi ed europei tutti, che problema c’è? Siamo nella Nato, no?

Le esigenze di sicurezza, dopo l’invasione russa dell’Ucraina, dominano il discorso politico in Europa. Ma siamo sicuri di aver appreso le lezioni del recente passato? InsideOver segue con tenacia e costanza un dibattito che ci riguarda tutti. Non farti tagliar fuori, resta al corrente. Segui InsideOver, sostieni il nostro lavoro, abbonati oggi!

L'articolo Quando entri nella Nato e non basta: la Russia riarma al confine, la Finlandia si preoccupa proviene da InsideOver.

La visita del presidente finlandese Alexander Stubb in Cina, con l’obiettivo di discutere una soluzione pacifica alla guerra in Ucraina, rappresenta un momento chiave per la politica estera finlandese e per i rapporti diplomatici tra Europa e Cina. La Finlandia, recentemente entrata nella NATO e confinante con la Russia, assume una posizione delicata e strategica, trovandosi a bilanciare il proprio impegno occidentale con il dialogo verso Pechino, che ha mantenuto una posizione ambigua nei confronti dell’invasione russa. Stubb ha sottolineato la necessità di una soluzione che includa l’Ucraina stessa, inviando un messaggio di coerenza con la linea europea, che sostiene Kiev.

La scelta della Finlandia di perseguire il dialogo con la Cina si inserisce in un quadro geopolitico più ampio, segnato dalle tensioni commerciali tra Pechino e Bruxelles, particolarmente dopo le nuove tariffe europee sulle auto elettriche cinesi, misura dalla quale Helsinki si è astenuta. Nel contesto delle relazioni bilaterali, la Cina ha manifestato il proprio interesse a coinvolgere la Finlandia nel suo progetto di modernizzazione e cooperazione economica, riflettendo il desiderio di Pechino di rafforzare legami economici con i Paesi europei nonostante le crescenti distanze politiche. Sullo sfondo della visita, si colloca inoltre l’incidente del gasdotto Balticconnector, danneggiato da una nave registrata a Hong Kong e oggetto di indagini da parte della polizia finlandese: un episodio che ha contribuito ad accrescere la sensibilità della Finlandia rispetto alla sicurezza delle infrastrutture energetiche.

L’incontro tra Stubb e Xi Jinping rappresenta un tentativo della Finlandia di mantenere aperti canali di comunicazione con Pechino, anche in un clima di crescente polarizzazione internazionale, e rafforza la sua immagine di interlocutore diplomatico capace di bilanciare cooperazione economica e sicurezza geopolitica in uno scenario sempre più complesso.

L'articolo Finlandia-Cina, spiragli di dialogo sull’Ucraina? proviene da InsideOver.

L’Artico rappresenta oggi una terra di frontiera che, grazie al riscaldamento globale, apre nuove e importanti prospettive dal punto di vista economico e commerciale, seconde solamente a quelle afferenti agli abissi marini.

Per questo, ma soprattutto perché è una nazione che si affaccia per un lunghissimo tratto su quella regione inospitale, la Russia da tempo ha individuato nell’Artico uno dei centri di gravità della sua strategia politico/militare, tornando a sviluppare infrastrutture e ampliando la sua flotta di rompighiaccio.

Mosca pertanto da qualche anno ha iniziato a “riaprire” le sue vecchie basi artiche e a costruirne di nuove tornando a rimilitarizzare l’area per avere un controllo strategico sulle risorse minerarie ivi presenti e sulle rotte Est-Ovest che passano dal Mar Glaciale Artico, innescando conseguentemente una diatriba internazionale sulla sovranità di quel mare che bagna altre nazioni, tra cui proprio gli Stati Uniti. Nella dottrina navale della Federazione russa, risalente al 2010 ma aggiornata nel 2015, Mosca aveva infatti previsto la creazione di un comando interforze per l’Artico, che poteva contare su una flotta consistente di rompighiaccio: la Russia ha infatti 40 di queste unità navali particolari, alcune di tipo “pesante” alimentate a energia nucleare.

Anche la Cina, che recentemente ha sviluppato una sua politica artica funzionale all’apertura di nuove linee commerciali marittime, possiede una flotta di 8 rompighiaccio di vario tipo, tra cui si annoverano 4 da ricerca polare: di questi, 3 sono di ultima generazione e capaci di operare con ROV e altri veicoli unmanned di superficie o sottomarini.

Gli Stati Uniti, al contrario, a oggi possiedono solamente 3 navi di questa particolare tipologia: i rompighiaccio pesanti Polar Star e Polar Sea, e un’altra unità di medio tonnellaggio, l’Healy. In realtà le unità disponibili per la Guardia Costiera sono solo due, in quanto dal 2010 il Pilar Sea è inattivo a seguito di un guasto all’impianto propulsivo e pertanto viene usato come fonte di pezzi di ricambio.

L’emergenza rompighiaccio era nota da tempo al governo statunitense: già a giugno 2020 il presidente Donald Trump aveva firmato un ordine esecutivo per sviluppare una flotta di queste navi, con l’obiettivo di costruirne tre di tipo pesante entro il 2030.

Da allora però sono stati fatti pochissimi progressi, in quanto i pochi cantieri navali statunitensi soffrono da tempo di carenza di manodopera specializzata e sono costretti a lavorare su diversi progetti per unità da guerra (sottomarini, fregate e cacciatorpediniere principalmente) che assorbono risorse umane e tecnologiche, generando quindi una diffusa e costante lentezza nelle costruzioni.

Come fare quindi per avere dei rompighiaccio in tempi ragionevoli senza contribuire al superlavoro dei cantieri nazionali?

Washington, a tal proposito, ha siglato l’11 luglio un patto con Canada e Finlandia (che possiedono rispettivamente 6 e 7 rompighiaccio in servizio) per lo sviluppo e costruzione congiunta di nuove unità rompighiaccio denominato ICE (Icebreaker Collaboration Effort) Pact.

L’accordo riferisce che nei prossimi sei mesi sarà sviluppato un piano di attuazione per costruire congiuntamente queste navi altamente complesse che saranno messe a disposizione di alleati e partner con interessi e responsabilità nelle regioni artiche e antartiche. Questa partnership, come riferisce la Casa Bianca, va ben oltre la produzione di navi rompighiaccio e l’espressione di capacità polari: si tratta di fornire alle nazioni che la pensano allo stesso modo i mezzi per proseguire il sostegno al diritto internazionale nelle regioni polari, a fronte della sfida lanciata dalle “nazioni autoritarie” che “stanno offrendo rompighiaccio al mondo e vogliono accaparrarsene il mercato”, come ha affermato il Consigliere per la Sicurezza Nazionale USA Jake Sullivan in una recente conferenza stampa, aggiungendo che “siamo determinati a far sì che le democrazie siano all’avanguardia nella produzione di rompighiaccio e capacità polari”.

Sullivan ha aggiunto che la Casa Bianca spera che il nuovo patto serva da apripista per una maggiore collaborazione nelle costruzioni navali tra nazioni politicamente allineate, similmente all’accordo AUKUS tra Stati Uniti, Regno Unito e Australia per la produzione di sottomarini a propulsione nucleare per la Royal Australian Navy.

“Se riusciamo a far funzionare tutto questo – e credo che possiamo farlo – allora diventerà un modello per altre forme di costruzione navale man mano che andiamo avanti” ha detto ancora il Consigliere “E diventerà un nuovo modello di come gli Stati Uniti possano ricostruire la propria industria cantieristica navale” ha tenuto a sottolineare, ricordando le difficoltà della cantieristica nazionale.

I funzionari della Guardia Costiera USA hanno riferito l’anno scorso che per svolgere le missioni artiche e antartiche ci sarà bisogno di 8 o 9 rompighiaccio polari, inclusi da 4 a 5 di tipo pesante e da 4 a 5 di tipo medio. Il programma Polar Security Cutter della Guardia Costiera ha i finanziamenti per costruire due nuovi rompighiaccio pesanti e sta cercando fondi per almeno un terzo.

Bisognerà poi capire quali saranno i requisiti delle nuove unità costruite dalla tre nazioni: avere nuovi rompighiaccio per fini militari rischia di far sì che le navi vengano progettate solo per quel compito o utilizzate esclusivamente per scopi di difesa, a discapito degli altri ruoli fondamentali come la ricerca scientifica, il soccorso nei mari artici e il sostegno alle comunità che vivono oltre il circolo polare in luoghi raggiungibili esclusivamente dal mare.

L'articolo Rompighiaccio, per dominare l’Artico gli USA si accordano con Canada e Finlandia proviene da InsideOver.

Schierarsi apertamente con Gaza e contro l’escalation militare israeliana in Palestina ha favorito elettoralmente diverse formazioni politiche di orientamento progressista nel Vecchio Continente nei più recenti voti europei. Il trend appare consolidato e molti indizi fanno una prova: esiste un elettorato facente riferimento a una galassia composita, che va dalla sinistra tradizionale alle minoranze di religione musulmana passando per fette di voto giovanile e studentesco, che in Europa vede l’opposizione all’azione di Tel Aviv in Terrasanta come una priorità politica. E agisce di conseguenza.

Il duo Corbyn-Mélenchon sugli scudi grazie a Gaza

Come non citare, innanzitutto, Jean-Luc Mélenchon, volto dell’ala più a sinistra del Nuovo Fronte Popolare francese vincitore a sorpresa delle elezioni legislative? Mélenchon è con La France Insoumise da tempo uno dei più duri critici di Benjamin Netanyahu e di Israele, ha chiesto il riconoscimento della Palestina e ha definito “genocidio” il massacro in atto in Terrasanta. Uscite che sono costate a Mélenchon le prevedibili accuse di antisemitismo, anche se negli archivi non si trova una sola dichiarazione del leader degli Insoumises che possa mettere alla berlina la tradizione o la religione ebraica.

Chi è stato tacciato di antisemitismo, in passato, è stato anche Jeremy Corbyn, dal 2015 fino al 2020 segretario del Partito Laburista britannico, da cui è stato sospeso e espulso per la sua volontà di candidarsi al seggio di Islington North che detiene dal 1983 contro la volontà del suo stesso ex partito. Corbyn ha sfidato la formazione vincitrice delle elezioni e guidata da Keir Starmer su una piattaforma politica centrata principalmente sulla difesa della pace e l’appello a cessare la violenza in Palestina e ha stravinto, conquistando da indipendente il collegio col 49% dei voti.

La carica degli indipendenti pro-Gaza

E non finisce qui. Corbyn è il vincitore più noto tra gli indipendenti di sinistra che hanno corso contro i laburisti in vari collegi polemizzando per le posizioni pro-Israele di Starmer. Ma altri quattro deputati hanno promosso analoghe piattaforme pacifiste e hanno vinto nei loro collegi superando sia il Labour che il Partito Conservatore.

Il Guardian ha ricordato i profili di questi politici entrati a Westminster col voto del 4 luglio. Adam Hussain, avvocato 34enne, ha vinto il seggio di Blackburn rivendicando di averlo conquistato “come risultato di un voto di protesta sulla scia di un genocidio”.

A Leicester, nel collegio della parte meridionale della città, l’ottico Adam Shockat, 51 anni, ha sconfitto per mille voti Jonathan Ashworth, fedelissimo di Starmer. Shockat viene dalla sinistra radicale e ha spinto sulla causa palestinese in un seggio ad alta intensità di elettorato di origini straniere. Iqbal Mohamed ha stravinto a Dewsbury, dicendosi “a favore di un cessate il fuoco”. L’ingegnere e tecnico informatico Mohamed è entrato sostenuto da gruppi locali a Westminster, mentre proveniente dal mondo del Partito Liberaldemocratico è Ayoub Khan, anche lui avvocato, che ha vinto il seggio di Perry Barr nella città di Birmingham rompendo col suo partito che gli avrebbe offerto una candidatura solo in cambio di una posizione più moderata su Gaza.

Volano le sinistre pro-Gaza

Nel Regno Unito, poi, è da sottolineare la scalata del Sinn Fein a primo partito per seggi nell’Irlanda del Nord. La formazione nazionalista, cattolica e di sinistra, favorevole all’unione dell’Irlanda in un unico Paese, è attivamente critica di Israele. E lo è anche nella sua componente nella Repubblica d’Irlanda, tanto attiva da aver spinto il governo di Dublino al riconoscimento della Palestina.

E come non citare il fatto che in Finlandia e Danimarca si sia assistito al boom delle coalizioni progressiste tra ecologisti e sinistra radicale anche sulla scia di una netta piattaforma di politica estera aperta alla pace e al rifiuto dell’atteggiamento morbido dell’Occidente con Netanyahu? A Helsinki ha fatto rumore il boom politico dell’Alleanza di Sinistra guidata dalla combattiva Li Andersson, che ha messo l’appoggio alla Palestina ai primi punti di un’agenda in larga parte progressista, guadagnando 10 punti percentuali, superando alle Europee il 17% e scavalcando come secondo partito i Socialdemocratici.

Al Parlamento Europeo, gli esponenti della formazione finnica hanno chiesto sanzioni per Israele. Così come le ha spesso chieste Kira Marie Peter-Hansen, 26 anni, eurodeputata danese, vicepresidente del gruppo dei Verdi a Strasburgo, volto della campagna che col 17% ha portato Sinistra Verde a diventare la prima formazione a Copenaghen alle Europee. Il partito ha sostenuto in Parlamento una mozione, respinta, per il riconoscimento della Palestina.

E, infine, compatto a favore di Gaza e del cessate il fuoco è stato anche il posizionamento di Alleanza Verdi Sinistra, col 6,8% sorpresa delle Europee italiane, decisivo per conquistare il supporto dell’elettorato giovanile e universitario tra cui Avs ha fatto il boom. La causa palestinese, insomma, alle urne contribuisce, come fattore di punta, a aiutare i suoi propugnatori. Mostrando quanto le classi dirigenti europee difficilmente possano ignorare l’acceso dibattito in corso e la spinta al cessate il fuoco che permea un’ampia parte dell’opinione pubblica. In cui la solidarietà a Gaza contribuisce a consolidare la fiducia nell’elettorato di riferimento come causa-bandiera del movimento progressista.

L'articolo Corbyn, Mélenchon e non solo: l’effetto-Gaza sui voti in Europa proviene da InsideOver.