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Difesa

La Svezia avverte la Nato: Kaliningrad è un rischio per tutti

Cresce l'allarme in Svezia: disturbi ai sistemi di navigazione dalla Russia e la posizione critica di Kaliningrad all'ordine del giorno.
Kaliningrad

Problemi di Gps nel Baltico: la Svezia già sprona la Nato a fare qualcosa a Kaliningrad, l’exclave da dove inizia ogni simulazione di escalation nucleare tra Occidente e Federazione Russa. Mesi di spoofing GPS russo nel Mar Baltico non sono solo pericolosi: l’interferenza con gli aerei e le navi sta danneggiando l’economia regionale ed è tempo che la NATO agisca, ha detto lunedì 15 aprile il capo della Marina svedese.

“Per scopi militari, in realtà non siamo così colpiti perché non dipendiamo così tanto dal GPS. Ma ovviamente questo la rende un’area non sicura. E quando… in un’area si verifica incertezza, le tariffe assicurative aumentano”, ha detto il contrammiraglio Ewa Skoog Haslum alla conferenza Sea-Air-Space della Navy League fuori Washington, D.C. Una conseguenza è un aumento del numero di navi che disattivano il proprio sistema di identificazione automatica, rendendo più difficile individuare la loro origine o capire che cosa stiano facendo esattamente nel Mar Baltico, un fenomeno che Skoog Haslum ha definito “trasporto fantasma”, che sta “diventando più grande e più grande”. Ricercatori estoni hanno suggerito che la Russia sia dietro l’interferenza GPS attraverso le capacità di guerra elettromagnetica nel complesso di Tobol nell’oblast russo di Kaliningrad.

Kaliningrad è una grande preoccupazione per i paesi della NATO, poiché si trova a sole 40 miglia a Ovest della Bielorussia, separata da una striscia del confine tra Polonia e Lituania nota come Corridoio di Suwalki. Se la Russia dovesse invadere il divario, potrebbe plausibilmente isolare Lettonia, Lituania ed Estonia dai rinforzi via terra della NATO.

I paesi alleati della NATO devono affrontare la situazione aumentando la loro presenza nel Mar Baltico, ha affermato il contrammiraglio. “Penso che la sicurezza sia data solo dalla presenza in questo momento”, ha detto. Ciò potrebbe significare utilizzare le risorse della NATO per accompagnare le navi mercantili per aiutare nella navigazione o per altre questioni: “Essere vicini alle navi mercantili in modo che anche loro possano sentirsi sicure”.

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